[发明专利]一种合成添加剂型长效防冻冷却液及制备方法

说明书

本发明属于汽车防冻冷却液技术领域，特别涉及一种合成添加剂型长效防冻冷却液，按重量份含量计，包括以下组分：乙二醇42~76份、丙三醇8~15份、有机复合型添加剂3~10份、三乙醇胺2~4份、苯甲酸钠0.01~0.03份、己二酸1~3份、葵二酸2~5份、特制颜料0.001~0.05份、水10~30份；本发明的制备方法，包括以下步骤，S1.将去离子水、乙二醇和丙三醇加入主灌中，60~70℃水浴加热15~30min，转速为90~110r/min；S2.将有机复合型添加剂、三乙醇胺、特制颜料和去离子水加入辅灌中，90~110 r/min搅拌均匀；S3.将S2所得混合液和苯甲酸钠、己二酸、葵二酸加入S1所得混合液中，60~70℃水浴加热15~20min，转速为300~500r/min，得防冻冷却液；本发明各种成分相互配合，协同作用，使冷却液冰点和沸点到达理想范围，并且具有长效抑制腐蚀的能力。

技术领域

本发明属于汽车防冻冷却液技术领域，特别涉及一种合成添加剂型长效防冻冷却液及制备方法。

背景技术

近年来，随着汽车工业的发展，汽车发动机技术飞速发展，防冻冷却液受汽车发动的构成及其材料的影响很大，对防冻液的要求日益苛刻，因而防冻冷却液的改型换代也正在加速进行，此外，现代汽车发动机功率增大而水箱和散热器日趋小型化，防冻冷却液量减少、热交换面积减小，致使发动机的防冻冷却液的温度和循环次数增加，从而要求防冻冷却液具有耐久的高温防腐蚀性能。

众所周知，汽车发动机冷却液是汽车水冷式发动机冷却系统中的循环传热介质，是使发动机正常工作、运转必不可少的组成部分，其直接影响汽车的使用寿命；防冻冷却液的主要功能是：带走发动机在工作中产生的热量；防止在高温下沸腾和低温下结冰；保护发动机冷却系统金属件，防止发生锈蚀、腐蚀和气蚀；防止发动机冷却系统因结垢而影响传热效率。

目前市面上已有的防冻冷却液产品综合性能仍不够理想，为了保证发动机冷却系统各金属部件在使用过程中不被冷却液腐蚀，通常在冷却液中加入硝酸盐、亚硝酸盐、硼酸盐、硅酸盐、磷酸盐等传统的无机盐缓蚀剂，以保证冷却系统中的铜、钢、焊锡、铸铁等材料不被腐蚀而能够长久使用；但这些都是对人体和环境有害的物质，而且容易产生金属腐蚀，腐蚀发动机冷却系统的金属件，配方稳定性差，并且时间一长这些传统的无机盐缓蚀剂很容易与硬水中的钙、镁离子结合形成结垢和沉淀，影响散热器的散热效率和发动机的工作稳度；沉淀多的时候还会堵塞整个冷却循环系统。一些缓蚀剂如硅酸盐在低温下的稳定性也较差，容易析出沉淀，影响防腐效果。

查阅国内的大部分的防冻冷却液的现有专利，基本上都是采用传统的无机盐缓蚀剂或者由无机盐缓蚀剂辅以少量有机缓蚀剂，如CN 104804713 A、CN 101955755 A、CN01131412.5，此类产品虽然有一定的腐蚀防护效果，但是时间一长，特别是是对铸铝金属，与铝金属接触后，会使铝变色发黑，对冷却系统中铝的保护效果比较差，很难适合全铝发动机，并且对汽车发动机缸套的气穴保护较差。

发明内容

本发明的目的在于克服上述问题，研究出环保无毒害、无气味、对环境和人体无伤害的防冻冷却液。

本发明的目的通过以下技术方案予以实现：

一种合成添加剂型长效防冻冷却液，其特征在于，按重量份含量计，包括以下组分：乙二醇42~76份、丙三醇8~15份、有机复合型添加剂3~10份、三乙醇胺2~4份、苯甲酸钠0.01~0.03份、己二酸1~3份、葵二酸2~5份、特制颜料0.001~0.5份、水10~30份。

所述乙二醇和丙三醇为醇溶剂，乙二醇在水中溶解度大，冰点是零下12.5℃，沸点197.3℃，其水溶液冰点可达零下68℃，因乙二醇不挥发，当冷却系统中乙二醇型防冻液部分损耗时，只需在系统中加入适量的去离子水；丙三醇常温下沸点高达290.9℃，通过加入一定量的丙三醇来降低乙二醇的用量，降低防冻液成本。