[发明专利]一种组合式中空机翼叶片

说明书

本申请提供了一种组合式中空机翼叶片，包括：前缘、压力面、吸力面和尾缘；吸力面、前缘和压力面依次连接；吸力面与压力面的非连接端开口；尾缘包括连接部与流线部；连接部具体为与开口匹配的凸型块，凸型块与开口固定连接；流线部包括与压力面平滑连接的第一面，以及与吸力面平滑连接的第二面。本申请通过将机翼叶片拆分为前缘、压力面和吸力面部分，以及尾缘部分，使得尾缘能够制成与压力面和吸力面拼接后成为完整机翼叶片的结构，实现机翼叶片流线型状，解决了现有中空机翼型叶片尾部通过搭接成型，无法实现机翼型叶片流线型状的目的，破坏了流体流动并且增加了的叶片产生的气动噪声的技术问题。

技术领域

本申请涉及风机叶轮技术领域，尤其涉及一种组合式中空机翼叶片。

背景技术

叶片的主要作用是在电机的驱动下对气体做功，使其压力能和动能增加，从而起到输送气体的作用，一般的中空机翼叶片由等厚度的平板压制而成，虽然制造工艺简单，但是由于平板厚度的原因，在尾缘的部分机翼形状无法平滑的过度，造成流体流过尾缘的时候会产生涡旋、气动噪声大等缺点；

实心机翼叶片的尾缘虽然能做到流线型，但是其也有显著的缺点：叶片的重量大，尺寸过大的实心叶片在工作时变形量大应力值大；

目前，现有中空机翼叶片尾部通过搭接成型，无法实现机翼叶片流线型状的目的，破坏了流体流动并且增加了的叶片产生的气动噪声的技术问题。

发明内容

本申请提供了一种组合式中空机翼叶片，解决了现有中空机翼叶片尾部通过搭接成型，无法实现机翼叶片流线型状的目的，破坏了流体流动并且增加了的叶片产生的气动噪声的技术问题。

本申请提供了一种组合式中空机翼叶片，包括：

前缘、压力面、吸力面和尾缘；

所述吸力面、所述前缘和所述压力面依次连接；

所述吸力面与所述压力面的非连接端开口；

所述尾缘包括连接部与流线部；

所述连接部具体为与所述开口匹配的凸型块，所述凸型块与所述开口固定连接；

所述流线部包括与所述压力面平滑连接的第一面，以及与所述吸力面平滑连接的第二面。

可选地，所述尾缘为实心结构。

可选地，所述吸力面、所述前缘和所述压力面一体成型。

可选地，所述尾缘的所述连接部与所述开口通过焊接连接。

可选地，所述尾缘的所述连接部与所述开口通过螺钉连接。

可选地，所述前缘、所述压力面和所述吸力面的厚度变化范围为 1mm-10mm。

可选地，所述尾缘占机翼叶片弦长的5％-20％。

从以上技术方案可以看出，本申请具有以下优点：

本申请提供了一种组合式中空机翼叶片，包括：前缘、压力面、吸力面和尾缘；所述吸力面、所述前缘和所述压力面依次连接；所述吸力面与所述压力面的非连接端开口；所述尾缘包括连接部与流线部；所述连接部具体为与所述开口匹配的凸型块，所述凸型块与所述开口固定连接；所述流线部包括与所述压力面平滑连接的第一面，以及与所述吸力面平滑连接的第二面。本申请通过将机翼叶片拆分为前缘、压力面和吸力面部分，以及尾缘部分，使得尾缘能够制成与压力面和吸力面拼接后成为完整机翼叶片的结构，实现机翼叶片流线型状，解决了现有中空机翼型叶片尾部通过搭接成型，无法实现机翼型叶片流线型状的目的，破坏了流体流动并且增加了的叶片产生的气动噪声的技术问题。

附图说明