[发明专利]一种柴油发动机气道试验台缸盖定位装置在审

专利信息
申请号: 201910382921.1 申请日: 2019-05-09
公开(公告)号: CN110044632A 公开(公告)日: 2019-07-23
发明(设计)人: 彭蓉;管金彪;牛怀嵩;李敏;谷林强;高波 申请(专利权)人: 安徽全柴动力股份有限公司
主分类号: G01M15/04 分类号: G01M15/04;B25B11/00
代理公司: 合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 代理人: 徐伟
地址: 239500 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 气道 粗定位 缸盖 缸盖定位板 气道试验台 模拟缸套 导向槽 定位孔 定位销 通气孔 进气道 柴油发动机 定位装置 试验台面 固定板 排气道 试验效率 中心处 中心点 试验
【说明书】:

本发明公开了一种柴油发动机气道试验台缸盖定位装置,包括气道试验台面、缸盖定位板以及缸盖,缸盖和缸盖定位板通过定位销连接,缸盖上设有进气道和排气道,缸盖定位板上设有通气孔,通气孔两侧对应各进气道和排气道的中心处设有气道定位孔,气道试验台面上设有模拟缸套,模拟缸套位于通气孔内,模拟缸套中心点两侧分别设有气道定位销,气道定位销位于对应的气道定位孔内,气道试验台面外侧设有粗定位销固定板,粗定位销固定板上设有粗定位销,缸盖定位板一侧设有粗定位板,粗定位板一侧设有导向槽,粗定位销的端部位于对应的导向槽内。本发明利用导向槽和气道定位孔,可以实现在气道试验台上快速找正气缸中心,提高试验效率和准确性。

技术领域

本发明涉及柴油发动机领域,尤其是涉及一种柴油发动机气道试验台缸盖定位装置。

背景技术

柴油发动机缸内空气运动对混合气形成和燃烧过程具有决定性的影响,也影响着发动机的动力性、经济性、燃烧噪声和有害气体的排放。组织良好的缸内空气运动对提高柴油机的燃油空气混合速率,提高燃烧速率,促进燃烧过程中空气与未燃燃料的混合有着重要作用。而气缸内的空气运动,是由缸盖进气道和燃烧室的设计形状尺寸决定的,缸盖进气道的流动阻力和产生的涡流强度,是评价发动机性能和燃烧的两个重要指标。因此在缸盖气道设计时,需要反复试验优化这两个指标,使其与燃烧系统相匹配,从而使柴油机的性能和排放能满足不断增加的用户和社会的要求。

进气过程中,缸盖气道和气缸内的空气流动都是不稳定流动,很难直接在柴油机上测定涡流强度。为了评价缸盖产生涡流的进气道是否符合质量指标,通常将缸盖安装在气道试验台上,通过气道试验测量涡流强度和气道流通能力来评价缸盖各气道的性能,因此,气道试验台是发动机缸盖进气道和排气道开发必不可少的设备。

现有技术中的气道试验台,试验时缸盖直接固定在缸盖安装平台上,例如,一种在中国专利文献上公开的“气道试验台”,其公告号CN206540702U,包括包括用于安装缸盖的缸盖安装平台、用于测量缸盖气道内外压差的气道压差压力传感器、空筒、转动设置在所述空筒内的滚流叶片、用于测量所述滚流叶片转速的转速传感器、流量计及风机,所述流量计连接在所述空筒与风机之间,所述空筒、流量计及风机内部依次连通以形成由所述空筒向所述风机延伸的封闭空气流道。该气道试验台使用独立设计滚流比测量装置,滚流比测量结果一致性提升。

但直接将缸盖安装在缸盖安装平台上,由于缸盖结构复杂,导致现有的气道试验中缸盖中心定位比较困难,缸盖装夹时间较长,浪费试验时间,降低试验效率,并且会使得最终得到的气道参数试验数据不准确。

发明内容

本发明是为了克服现有技术中进行气道试验时,缸盖安装时中心定位比较困难,导致缸盖装夹时间较长,浪费试验时间,降低试验效率,并且影响试验结果,导致气道参数试验数据不准确的问题,提供一种柴油发动机气道试验台缸盖定位装置,在安装时可以对缸盖中心进行快速定位,大大节约安装时间,提高安装精度,从而提高试验效率和试验数据的准确性。

为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

一种柴油发动机气道试验台缸盖定位装置,包括气道试验台面、安装在气道试验台面上的缸盖定位板以及安装在缸盖定位板上的缸盖,缸盖及缸盖定位板上设有对应的缸盖安装孔,缸盖和缸盖定位板通过穿过缸盖安装孔的定位销连接,缸盖上设有分别位于缸盖两侧的若干进气道和排气道,缸盖定位板上设有位于缸盖定位板中心的通气孔,通气孔两侧对应各进气道和排气道的中心处设有气道定位孔,气道试验台面上设有一个模拟缸套,模拟缸套位于通气孔内,模拟缸套中心点两侧分别设有气道定位销,气道定位销位于对应的气道定位孔内,气道试验台面对应其中一个气道定位销外侧设有粗定位销固定板,粗定位销固定板上对应气道定位销处设有与气道试验台面平行的粗定位销,缸盖定位板对应粗定位销一侧设有与缸盖定位板垂直的粗定位板,粗定位板一侧对应相应的气道定位孔处设有导向槽,粗定位销的端部位于对应的导向槽内。

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