[发明专利]一种用于冷藏货运的物流运输车在审

专利信息
申请号: 201910383306.2 申请日: 2019-05-09
公开(公告)号: CN110027462A 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 许海军 申请(专利权)人: 杭州餐友供应链管理有限公司
主分类号: B60P3/20 分类号: B60P3/20
代理公司: 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) 11719 代理人: 谷成
地址: 310000 浙江省杭州市江干区经*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 冷藏车厢 车架 卡接 物流运输车 电机驱动 装货 摆杆 冷藏 卸货 带传动机构 快速拆卸 快速固定 卡接部 车头 轮胎 电机
【权利要求书】:

1.一种用于冷藏货运的物流运输车,包括车头(100)、车架(200)、轮胎(300)、至少两个冷藏车厢(400),其特征在于:还包括卡接部(500),其通过第一电机(501)驱动第一摆杆(503)将其中一个冷藏车厢(400)卡接在所述车架(200)上,并通过带传动机构而利用第一电机(501)驱动第二摆杆(508)将与所述其中一个冷藏车厢(400)相邻的另一个冷藏车厢(400)卡接在所述车架(200)上;卡接部(500)包括第一电机(501)、输出轴(502)、第一摆杆(503)、第一带轮(504)、传动带(505)、第二带轮(506)、第二轴(507)、第二摆杆(508),所述车架(200)的上表面开设有方槽(509),所述方槽(509)的表面的形状与所述冷藏车厢(400)的形状相配合,所述车架(200)在两个相邻的冷藏车厢(400)的方槽(509)之间开设有第一洞(510),所述车架(200)的第一洞(510)的内表面固定有第一电机(501),所述第一电机(501)的输出轴(502)与所述第一摆杆(503)的一端固定;所述冷藏车厢(400)的下部的朝向与其相邻的另一冷藏车厢(400)的侧表面开设有第一孔(511),其中,所述冷藏车厢(400)的第一孔(511)与车架(200)的第一洞(510)连通,所述第一摆杆(503)能够旋转至其中一个冷藏车厢(400)的第一孔(511)内或第一孔(511)外;所述第一电机(501)的输出轴(502)同轴固定有第一带轮(504),所述第一带轮(504)通过传动带(505)与第二带轮(506)带传动连接,所述第二带轮(506)与第二轴(507)同轴固定,所述第二轴(507)通过轴承与所述车架(200)的第一洞(510)的内表面连接,所述第二轴(507)与所述第二摆杆(508)的一端固定,所述第二摆杆(508)能够旋转至与所述其中一个冷藏车厢(400)相邻的另一个冷藏车厢(400)的第一孔(511)内。

2.根据权利要求1所述的一种用于冷藏货运的物流运输车,其特征在于:所述第一摆杆(503)、第二摆杆(508)与水平的夹角a为15°,所述第一摆杆(503)的顶部与所述第一电机(501)的输出轴(502)的顶部固定,所述第二摆杆(508)的顶部与所述第二轴(507)的顶部固定,所述第一孔(511)为截面为楔形的盲孔,所述第一孔(511)的侧表面与水平的夹角也为15°。

3.根据权利要求2所述的一种用于冷藏货运的物流运输车,其特征在于:所述冷藏车厢(400)的下部的远离与其相邻的另一冷藏车厢(400)的一侧也开设有第一孔(511),车架(200)开设有与所述第一孔(511)连通的第一洞(510),所述第一洞(510)内固定有第一电机(501),所述第一电机(501)的输出轴(502)与第一摆杆(503)固定。

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