[发明专利]索道式巡检仪在审
申请号: | 201910384221.6 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN110053632A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 毕法森;张传庆;胡智芳;张岩;姜楠;马国燃;高强;杨春稳 | 申请(专利权)人: | 华夏天信(北京)智能低碳技术研究院有限公司;毕法森 |
主分类号: | B61B7/00 | 分类号: | B61B7/00 |
代理公司: | 北京智沃律师事务所 11620 | 代理人: | 梁晨 |
地址: | 100102 北京市朝阳区望京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 尾轮 驱动轮 钢丝绳 巡检装置 索道式 巡检仪 条钢丝绳 驱动装置 双层钢丝绳 运行稳定 张紧装置 安装架 连接点 双绳槽 托绳轮 准确率 晃动 索道 震动 支撑 | ||
本发明提供一种索道式巡检仪,包括驱动装置、钢丝绳、驱动轮和尾轮,驱动装置与驱动轮相连接,驱动轮和尾轮上安装有钢丝绳,在钢丝绳的路径上通过托绳轮支撑,尾轮通过尾轮安装架、张紧装置进行固定,钢丝绳上安装有巡检装置,索道式巡检仪采用双索道结构,驱动轮和对应的尾轮做成双绳槽形式,在驱动轮和尾轮上安装有两条钢丝绳,巡检装置分别与第一条钢丝绳、第二条钢丝绳相连接,形成两个连接点。所述索道式巡检仪通过使用双层钢丝绳固定巡检装置,使得巡检装置运行稳定,减少震动和晃动,提高准确率。
技术领域
本发明涉及一种巡检设备,尤其是涉及一种索道式巡检仪。
背景技术
索道式巡检仪包括索道机构和巡检设备,索道机构主要用于煤矿井下硐室、斜巷、平巷作为巡检设备的运行平台,与巡检设备连接,索道机构为巡检装置提供正确的运动轨迹和定位,类似于煤矿井下固定抱索器架空乘人装置。
索道机构包括驱动装置(电动机、制动器、减速机)、绳轮组(包括托绳轮、压绳轮)、巡检设备连接器、尾轮和张紧装置、牵引钢丝绳、电气控制装置。如图1所示,在索道机构中,驱动装置安装在机头安装架4上,包括依次连接的电动机1、联轴节2、减速机3,减速机3与驱动轮5相连接,在驱动轮5和尾轮8上安装有钢丝绳6,在钢丝绳6的路径上通过托绳轮支撑,尾轮8通过尾轮安装架9、张紧装置10进行固定,钢丝绳6上安装有巡检装置7。
索道机构采用往复式工作方式,巡检装置固定在钢丝绳上即可。
该机构存在以下问题:一是在索道运行过程中,巡检装置会产生晃动,这是很难避免的;二是在巡检装置通过托绳轮时可能会发生颠簸震动,会影响检测结果。
发明内容
本发明提供了一种索道式巡检仪,解决了巡检装置在使用过程中受外力影响容易造成检测不准的问题,其技术方案如下所述:
一种索道式巡检仪,包括驱动装置、钢丝绳、驱动轮和尾轮,驱动装置与驱动轮相连接,驱动轮和尾轮上安装有钢丝绳,在钢丝绳的路径上通过托绳轮支撑,尾轮通过尾轮安装架、张紧装置进行固定,钢丝绳上安装有巡检装置,索道式巡检仪采用双索道结构,驱动轮和对应的尾轮做成双绳槽形式,在驱动轮和尾轮上安装有两条钢丝绳,巡检装置分别与第一条钢丝绳、第二条钢丝绳相连接,形成两个连接点。
两条钢丝绳在垂直方向上布置,驱动轮和尾轮的双绳槽为垂直结构。
两条钢丝绳在平行方向上布置,驱动轮和尾轮的双绳槽为外内结构。
每组托绳轮设置成两个。
驱动装置包括依次连接的电动机、联轴节、减速机,驱动装置和控制箱相连接。
控制箱内装有PLC控制器和与其相连接的变频器,PLC控制器通过接触器、隔离开关连通电源;PLC控制器和电动机相连接,变频器通过编码器与电动机相连接。
所述索道式巡检仪通过使用双层钢丝绳固定巡检装置,使得巡检装置运行稳定,减少震动和晃动,提高准确率。
附图说明
图1是现有索道与巡检仪的连接示意图;
图2是所述索道式巡检仪的结构示意图;
图3是实施例1的示意图;
图4是实施例2的示意图;
图5是电控装置示意图。
具体实施方式
如图2所示,本发明提供的索道式巡检仪,采用了双索道结构,将驱动轮5和对应的尾轮8做成双绳槽形式,增加了一条新的钢丝绳,巡检装置分别与第一条钢丝绳、第二条钢丝绳相连接,形成两个连接点,提高了稳定性。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华夏天信(北京)智能低碳技术研究院有限公司;毕法森,未经华夏天信(北京)智能低碳技术研究院有限公司;毕法森许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910384221.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种驾驶行为优化方法及装置
- 下一篇:逆变器驱动系统、汇流条及组件