[发明专利]一种车辆驾驶信息监控方法和系统

权利要求书

1.一种车辆驾驶信息监控方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

获取车辆状态信息，所述车辆状态信息表示车辆使用状态下可采集到的信息；每一个所述车辆配备有对应的车载自动诊断系统设备，所述车载自动诊断系统设备读取对应车辆的车辆状态信息，所述车辆状态信息携带有对应的车辆识别号；

将获取的车辆状态信息保存到车辆状态信息消息队列中；

从所述车辆状态信息消息队列中逐一取出所述车辆状态信息，按照所述对应的车辆识别号对取出的车辆状态信息分别处理，且将具有相同车辆识别号的车辆状态信息集中保存；

根据集中保存的车辆状态信息确定完整的行程信息，所述完整的行程信息为车辆从行程开始到行程结束之间采集到的车辆状态信息，所述完整的行程信息至少包括行程开始信息和行程结束信息；

根据所述完整的行程信息确定对应车辆的危险驾驶数据，所述车辆危险驾驶数据表示车辆驾驶数据超出车辆安全阈值的数据。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤所述根据集中保存的车辆状态信息确定完整的行程信息与步骤所述根据所述完整的行程信息确定对应车辆的危险驾驶数据之间包括如下步骤：

逐一取出位于所述完整的行程信息中的车辆状态信息，并分发给不同的驾驶行为处理逻辑，所述完整的行程信息还至少包括车速信息、发动机转速信息、冷却液温度信息、车门状态信息、档位状态信息、刹车状态信息、安全带状态信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆状态信息包括：车辆工况信息和全球定位信息，所述获取车辆状态信息进一步包括：

根据车载自动诊断系统设备协议获取车辆工况信息，所述车辆工况信息表示车辆使用状态下性能参数信息；

根据全球定位传感器获取全球定位信息，所述全球定位信息表示车辆的位置信息。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述将获取的车辆状态信息保存到车辆状态信息消息队列中进一步包括：

将获取的车辆工况信息保存到车辆工况信息消息队列中；

将获取到的车辆全球定位信息保存到车辆全球定位信息消息队列中。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述从所述车辆状态信息消息队列中逐一取出所述车辆状态信息进一步包括：

从所述车辆工况信息消息队列中逐一取出所述车辆工况信息，将具有相同车辆识别号的车辆工况信息集中保存；

从所述车辆全球定位信息消息队列中逐一取出所述车辆全球定位信息，将具有相同车辆识别号的车辆全球定位信息集中保存；

根据所述车辆识别号一一匹配集中保存的车辆工况信息和集中保存的全球定位信息。

6.一种车辆驾驶信息监控系统，其特征在于，所述系统包括：

车辆状态信息获取模块，用于获取车辆状态信息，所述车辆状态信息表示车辆使用状态下可采集到的信息；每一个所述车辆配备有对应的车载自动诊断系统设备，所述车载自动诊断系统设备读取对应车辆的车辆状态信息，所述车辆状态信息携带有对应的车辆识别号；

信息保存模块，用于将获取的车辆状态信息保存到车辆状态信息消息队列中；

信息处理模块，用于从所述车辆状态信息消息队列中逐一取出所述车辆状态信息，按照所述对应的车辆识别号对取出的车辆状态信息分别处理，且将具有相同车辆识别号的车辆状态信息集中保存；

行程分析模块，用于根据集中保存的车辆状态信息确定完整的行程信息，所述完整的行程信息为车辆从行程开始到行程结束之间采集到的车辆状态信息，所述完整的行程信息至少包括行程开始信息和行程结束信息；

危险驾驶数据分析模块，用于根据所述完整的行程信息确定对应车辆的危险驾驶数据，所述车辆危险驾驶数据表示车辆驾驶数据超出车辆安全阈值的数据。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

驾驶行为分析模块，用于逐一取出位于所述完整的行程信息中的车辆状态信息，并分发给不同的驾驶行为处理逻辑，所述完整的行程信息还至少包括车速信息、发动机转速信息、冷却液温度信息、车门状态信息、档位状态信息、刹车状态信息、安全带状态信息。