[发明专利]一种交通工程用可调节照明装置有效
申请号: | 201910385203.X | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN110332475B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 崔润竹;李宏亮;王森 | 申请(专利权)人: | 崔润竹 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V33/00;F21V21/14;E21B3/02;E21B19/086;B02C18/14;B01D36/02;C02F9/02;F21Y115/10 |
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地址: | 266000 山东省青岛市市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 工程 调节 照明 装置 | ||
本发明公开了一种交通工程用可调节照明装置,包括装置底座,所述装置底座顶部固定连接有处理箱体,所述处理箱体顶部中间固定连接有第一电动液压缸,所述第一电动液压缸顶部固定连接有支撑板,所述支撑板左右两侧顶部均固定连接有转轴,所述转轴顶部活动连接有固定板,所述固定板一侧上下两端均固定连接有固定块,所述固定块内侧固定连接有LED灯,所述支撑板顶部中间固定连接有双头电机。本发明通过支撑板上的双头电机和双头电机上的固定套以及固定套上的第一固定杆,可以利用双头电机带动两个固定套,同时向外侧或者向内侧移动,使固定套带动两个LED灯同时进行调节,比起传统单个调节LED灯的方式更为便捷。
技术领域
本发明涉及交通工程技术领域,具体为一种交通工程用可调节照明装 置。
背景技术
目前交通工程学是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程 学中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通 有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究,以寻求道路通行能 力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能 源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经 济、方便、舒适、节能及低公害的目的,在现有的交通工程建设当中,经常 会使用到照明装置进行照明,但是现有的照明装置功能比较单一,而且也不 能同时对两边的灯进行调节,并且在交通工程施工的过程中,道路的渠槽内 存在很多的污水,因此,我们提出一种交通工程用可调节照明装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种交通工程用可调节照明装置,解决了背景技 术中所提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种交通工程用可调节照 明装置,包括装置底座,所述装置底座顶部固定连接有处理箱体,所述处理 箱体顶部中间固定连接有第一电动液压缸,所述第一电动液压缸顶部固定连 接有支撑板,所述支撑板左右两侧顶部均固定连接有转轴,所述转轴顶部活 动连接有固定板,所述固定板一侧上下两端均固定连接有固定块,所述固定 块内侧固定连接有LED灯,所述支撑板顶部中间固定连接有双头电机,所述 双头电机左右两侧均连接有第一电机轴,所述第一电机轴一侧固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆外侧螺纹连接有固定套,所述固定套内侧开设有螺纹孔, 所述固定套内部底端开设有圆孔,所述固定套顶部固定连接有第一固定杆, 所述第一固定杆顶部一侧固定连接有固定板,所述双头电机左右两侧底部均 固定连接有第二固定杆,所述第二固定杆一侧贯穿于圆孔,所述处理箱体右 侧通过第一水管连接有污水泵,所述污水泵位于装置底座右侧,所述污水泵 底部通过第二水管固定连接有吸水头,所述吸水头右侧固定连接有电机保护 罩,所述电机保护罩内部右侧安装有防水电机,所述防水电机左侧连接有第 二电机轴,所述第二电机轴左侧贯穿吸水头连接有粉碎杆,所述粉碎杆上下 两侧均焊接有粉碎刀片,所述第二电机轴外侧左端固定连接有第一防水橡胶 圈,所述第一防水橡胶圈右侧贴合有吸水头。
作为本发明的一种优选实施方式,所述装置底座底部中间开设有凹槽, 所述凹槽内部顶端固定连接有第二电动液压缸,所述第二电动液压缸底部固 定连接有电机,所述电机底部通过第三电机轴连接有钻头。
作为本发明的一种优选实施方式,所述第二电动液压缸顶部左右两侧均 安装有固定螺栓,所述固定螺栓顶部贯穿第二电动液压缸连接有装置底座, 所述第二电动液压缸左右两侧均通过碟式弹簧连接有凹槽。
作为本发明的一种优选实施方式,所述处理箱体内部左侧安装有活性炭 过滤网,所述活性炭过滤网右侧安装有HPEA过滤网,所述HPEA过滤网右侧 安装有过滤棉,所述HPEA过滤网和过滤棉均位于处理箱体内部。
作为本发明的一种优选实施方式,所述处理箱体左侧前端安装有门轴, 所述门轴前侧活动连接有箱体挡板,所述箱体挡板前侧右端焊接有把手,所 述箱体挡板后侧一圈均粘合有第二防水橡胶圈,所述处理箱体左侧底部通过 出水管连接有阀门。
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