[发明专利]车辆安全信息提示方法、提示装置及提示系统在审
申请号: | 201910385239.8 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN110239432A | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 牛树宽 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60R16/023;B60R22/48;B60J5/04;B60K35/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆安全信息 夹紧状态 安全带状态信号 车门状态 提示 提示系统 提示装置 意图信号 电子驻车系统 安全问题 提示内容 安全带 满意度 电控 车门 | ||
本发明涉及车辆电控领域,提供一种车辆安全信息提示方法、提示装置及提示系统,车辆安全信息提示方法包括:获取车辆的起步意图信号;获取车辆的电子驻车系统EPB夹紧状态信号;以及在所述起步意图信号示出车辆具有起步意图且EPB夹紧状态信号示出EPB处于夹紧状态时,获取车辆的车门状态信号和安全带状态信号,并根据车门状态信号和安全带状态信号确定车辆安全信息提示内容,进行相应的车辆安全信息提示。通过上述技术方案,在车辆存在起步意图且EPB系统处于夹紧状态的情况下,通过获取车门状态信号和安全带状态信号,判断车辆存在的具体安全问题,明确指出是车门未关还是安全带未系,避免给驾乘人员带来困惑和麻烦,提高驾乘体验满意度。
技术领域
本发明涉及车辆电控领域,具体地涉及一种车辆安全信息提示方法、提示装置及提示系统。
背景技术
近年来,越来越多的车辆生产厂家为了提高驾乘人员的安全性,在配置EPB(Electrical Parking Brake,电子驻车制动系统)的车型上增加了一些ESP(ElectronicStabilty Program,车身电子稳定系统)的附加功能,如车辆起步时,ESP检测车辆是否满足自动释放EPB的条件,若满足,则自动释放EPB,车辆正常起步,若不满足,则会在车辆显示仪表上给出文字提醒。但是现有技术中,车辆显示仪表上给出的文字提醒为“请检查车门和安全带”,没有明确的指出到底是车门未关还是安全带未系,给驾乘人员带来较大困惑和麻烦,容易引起驾乘人员抱怨和不满。
发明内容
为了至少部分地克服上述现有技术存在的问题,本发明一方面提供一种车辆安全信息提示方法,所述车辆安全信息提示方法包括:获取车辆的起步意图信号;获取车辆的EPB夹紧状态信号;以及在所述起步意图信号示出车辆具有起步意图且所述EPB夹紧状态信号示出所述EPB处于夹紧状态时,获取车辆的车门状态信号和安全带状态信号,并根据所述车门状态信号和所述安全带状态信号确定车辆安全信息提示内容,进行相应的车辆安全信息提示。
优选的,所述获取车辆的起步意图信号包括:获取所述车辆的变速箱控制单元TCU(Transmission Control Unit,变速箱控制单元)档位信号;获取所述车辆的发动机的油门踏板信号;以及在所述TCU档位信号示出前进档或者倒档且所述发动机的油门踏板信号示出油门踏板被踩下时,判定所述车辆存在起步意图;否则,判定所述车辆不存在起步意图。
优选的,所述根据所述车门状态信号和所述安全带状态信号确定车辆安全信息提示内容包括:在所述车门状态信号示出车门未关闭且所述安全带状态信号示出安全带未系好时,确定所述车辆安全信息用于提示用户关闭车门并系好安全带;在所述车门状态信号示出车门未关闭且所述安全带状态信号示出安全带已系好时,确定所述车辆安全信息用于提示用户关闭车门;在所述车门状态信号示出车门已关闭且所述安全带状态信号示出安全带未系好时,确定所述车辆安全信息用于提示用户系好安全带。
本发明第二方面提供一种车辆安全信息提示装置,所述车辆安全信息提示装置包括:控制模块,用于获取车辆的起步意图信号和EPB夹紧状态信号;以及在所述起步意图信号示出车辆具有起步意图且所述EPB夹紧状态信号示出EPB处于夹紧状态时,获取车辆的车门状态信号和安全带状态信号,并根据所述车门状态信号和所述安全带状态信号确定车辆安全信息提示内容;提示模块,与所述控制模块信号连接,用于获取所述控制模块确定的车辆安全信息提示内容,并根据所述车辆安全信息提示内容进行相应的车辆安全信息提示。
优选的,所述控制模块获取车辆的起步意图信号包括:获取所述TCU档位信号和发动机的油门踏板信号;以及在所述TCU档位信号示出前进档或者倒档且所述发动机的油门踏板信号示出油门踏板被踩下时,判定所述车辆存在起步意图;否则,判定所述车辆不存在起步意图。
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