[发明专利]一种核电站汽轮机蒸汽阀门调节系统及其安全控制方法

权利要求书

1.一种核电站汽轮机蒸汽阀门调节系统，其特征在于，包括：

油路单元，包括提供保护油的保护油管路、提供动力油的动力油管路，以及保护油和动力油进行回油的回油管路；

GSE单元，包括GSE阀门、GSE油动机，所述GSE阀门设置于蒸汽管道上，所述GSE油动机与所述GSE阀门连接且用于调节所述GSE阀门的开度，所述保护油管路和所述回油管路连接至所述GSE油动机；

GRE单元，包括GRE阀门、GRE油动机和EVP阀门，所述GRE阀门设置于蒸汽管道上且与所述GSE阀门串联，所述GRE油动机与所述GRE阀门连接且用于调节所述GRE阀门的开度，所述动力油管路和所述回油管路连接至所述GRE油动机，所述EVP阀门设置于所述动力油管路上；

控制器，与所述EVP阀门通信连接，用于控制所述EVP阀门的端口导通状态，以使得所述GRE油动机充入或释放动力油；

所述GSE单元还包括第一EVS阀门和第一CVP阀门；

所述第一CVP阀门包括B端口、C端口和X端口，各个端口分别连接于所述回油管路、所述保护油管路和所述第一EVS阀门，在所述第一CVP阀门的X端口失去油压时其自身的B-C端口导通；

所述第一EVS阀门包括A端口、P端口和T端口，各个端口分别连接于所述第一CVP阀门的X端口、所述保护油管路和所述回油管路，在所述第一EVS阀门失磁时其自身的P-A端口导通，励磁时其自身的T-A端口导通；

所述控制器与所述第一EVS阀门通信连接，用于控制所述第一EVS阀门的端口导通状态；

所述GRE单元还包括第二EVS阀门、CVS阀门和第二CVP阀门；

所述EVP阀门包括A端口、P端口和T端口，各个端口分别连接于所述GRE油动机、动力油管路和所述第二EVS阀门，在所述EVP阀门失磁时其自身的P-A端口导通，励磁时其自身的T-A端口导通；

所述第二CVP阀门包括B端口、C端口和X端口，各个端口分别连接于所述回油管路、所述EVP阀门的A端口和所述CVS阀门，在所述第二CVP阀门的X端口失去油压时其自身的B-C端口导通；

所述CVS阀门包括B端口、C端口和X端口，各个端口分别连接于所述第二EVS阀门、所述第二CVP阀门的X端口和所述第二EVS阀门，在所述CVS阀门的X端口失去油压时其自身的B-C端口导通；

所述第二EVS阀门包括A端口、P端口和T端口，其中A端口连接于所述CVS阀门的B端口和X端口，其中P端口、T端口分别连接于保护油管路和所述EVP阀门的T端口；

所述控制器与所述第二EVS阀门通信连接，用于控制所述第二EVS阀门的端口导通状态。

2.如权利要求1所述的核电站汽轮机蒸汽阀门调节系统，其特征在于，所述控制器用于通过第一电信号控制所述第一EVS阀门励磁或失磁；所述控制器用于通过第二电信号控制所述EVP阀门励磁或失磁；所述控制器用于通过第三电信号控制所述第二EVS阀门励磁或失磁。

3.如权利要求2所述的汽轮机蒸汽阀门调节系统，其特征在于，所述GSE单元还包括第一阀位检测器，与所述控制器连接，所述第一阀位检测器用于检测所述GSE阀门的阀位且将阀位信息传输至所述控制器；所述GRE单元还包括第二阀位检测器，与所述控制器连接，所述第二阀位检测器用于检测所述GRE阀门的阀位且将阀位信息传输至所述控制器。