[发明专利]一种用于清除汽车积碳的燃油助剂

权利要求书

1.一种用于清除汽车积碳的燃油助剂,包括以下按照质量分数比的原料制备而成，其特征在于：所述碳五轻烃占比15%-20%，所述氢氧化钾占比18%-23%，所述聚异丁烯胺占比10%-13%，所述碳九占比3%-10%，所述石油醚占比2%-6%，所述丙三醇占比10%-15%，所述环氧乙烷占比5%-10%，所述甲缩醛占比8-12%，所述甲醇占比5%-8%，所述碳五轻烃、氢氧化钾、聚异丁烯胺、碳九、石油醚、丙三醇、环氧乙烷、甲缩醛和甲醇均采用3%-10%的甲醛溶液进行预溶解，所述氢氧化钾最后一步放入，所述甲缩醛次一步放入，所述石油醚再次一步放入。

2.根据权利要求1所述的一种用于清除汽车积碳的燃油助剂，其特征在于：所述碳五轻烃质量占比15%，所述氢氧化钾质量占比20%，所述聚异丁烯胺质量站比13%，所述碳九质量占比10%，所述石油醚质量占比5%，所述丙三醇质量占比10%，所述环氧乙烷质量占比10%，所述甲缩醛质量占比10%，所述甲醇质量占比7%。

3.根据权利要求1所述的一种用于清除汽车积碳的燃油助剂，其特征在于：所述碳五轻烃质量占比20%，所述氢氧化钾质量占比21%，所述聚异丁烯胺占比12%，所述碳九质量占比8%，所述石油醚质量占比6%，所述丙三醇质量占比5%，所述环氧乙烷质量占比8%，所述甲缩醛质量占比12%，所述甲醇质量占比8%。

4.根据权利要求1所述的一种用于清除汽车积碳的燃油助剂，其特征在于：按照质量分数比将原材料称重，在密封无氧的反应釜内进行常温处理，其举具体处理方式采用磁力线进行干扰融合。

5.根据权利要求1所述的一种用于清除汽车积碳的燃油助剂，其特征在于：在制备过程中加入酚酯型抗氧剂，优先选用BHT、LEP、DODPA，所述酚酯型抗氧剂质量占比为燃油助剂总量的20%。

6.根据权利要求4所述的一种用于清除汽车积碳的燃油助剂，其特征在于：所述反应釜具体为环形筒状结构，所述反应釜的中心点位置上设置有7000GS-8000GS的强磁一，所述反应釜的内壁上对称设置有6000GS-7000GS的强磁二，所述强磁一和强磁二相互靠近的一侧磁极相反，所述强磁一和强磁二之间形成的磁力线对链长相对较长的单链进行切割，使得混合物当中的单链链长相对保持一致。