[发明专利]一种市政道路结构及其施工方法在审
申请号: | 201910385882.0 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN110093828A | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 韩宏;邢小兵;王诗蕾;邢建;王颖 | 申请(专利权)人: | 江苏惠淳建设有限公司 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C11/22;E03F3/04 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 仲晖 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透水层 市政道路 底基层 横向排水沟 纵向排水沟 玻纤格栅 方向设置 沥青碎石 透水 松散 铺设 次生灾害 交错连通 路面积水 使用寿命 水泥稳定 同步封层 干爽 柔性料 透水性 料层 路表 面层 施工 下渗 上铺 填充 和面 平行 汛期 积水 垂直 雨水 | ||
本发明提供一种市政道路结构,包括自下而上铺设的底基层、透水层和面层;底基层为水泥稳定料层,底基层上铺有沥青碎石同步封层;透水层内铺有松散透水料,透水层内铺有玻纤格栅,松散透水料填充于玻纤格栅内,透水层的路沿两侧均铺设有交错连通的纵向排水沟道和横向排水沟道,纵向排水沟道沿着平行于路沿的方向设置,横向排水沟道沿着垂直于路沿的方向设置;面层为沥青碎石透水性柔性料层。本发明还提供了以上市政道路的施工方法,本发明可快速将路表积水下渗并且迅速排走,防止雨水返渗,保持路面干爽,延长路面的使用寿命,并且防止了汛期路面积水而产生次生灾害。
技术领域
本发明属于道路施工技术领域,具体涉及一种市政道路结构及其施工方法。
背景技术
在我国南方多雨城市中,随着市政基础设施建设不断发展,市政道路的雨水速排受到越来越多的关注,特别在汛期雨水容易滞留于路面上难以下渗,影响行车安全;部分雨水长期渗透在路基结构层内不能及时排走,导致路基结构层内产生涨体而降低了路面的使用寿命。因此,需要一种市政道路结构和相关的施工工艺,对排水结构进行行之有效的改进。
发明内容
本发明的目的是提供一种解决以上问题的市政道路结构及其施工方法。
本发明提供了如下的技术方案:
一种市政道路结构,包括自下而上铺设的底基层、透水层和面层;底基层为水泥稳定料层,底基层上铺有沥青碎石同步封层;透水层内铺有松散透水料,透水层内铺有用于加固透水层的玻纤格栅,松散透水料填充于玻纤格栅内,透水层的路沿两侧均铺设有交错连通的纵向排水沟道和横向排水沟道,纵向排水沟道沿着平行于路沿的方向设置,横向排水沟道沿着垂直于路沿的方向设置;面层为沥青碎石透水性柔性料层。
优选的,透水层的路沿两侧设有向底基层的方向倾斜的沟槽,纵向排水沟道位于沟槽内。
优选的,纵向排水沟道上沿轴向开有若干个与横向排水沟道的管径匹配的安装连接管,横向排水沟道的一端沿着沟槽的斜侧壁伸入沟槽内连接安装连接管。
优选的,纵向排水沟道的顶部铺设有钢筋笼骨架,沟槽的顶面和底面内分别固定有支撑立柱,钢筋笼骨架的左右两端分别焊接固定于支撑立柱的顶部,纵向排水沟道位于钢筋笼骨架下方。
优选的,透水层和底基层内压入有若干根竖直的加强结构柱,加强结构柱通过钢筋连接各层玻纤格栅。
优选的,透水层的松散透水料为20-30mm宽的大粒径碎石。
优选的,底基层的厚度为10-15cm;透水层的厚度为15-20cm。
一种市政道路结构的施工方法,包括以下步骤:
S1:在路基上完成底基层的施工,在底基层上铺设沥青碎石同步封层;
S2:在底基层的路沿两侧挖倾斜的沟槽,将纵向排水沟道铺设于沟槽内;
S3:将横向排水沟道的一端铺设于透水层的底部,将横向排水沟道的另一端沿着沟槽倾斜地安装于纵向排水沟道的安装连接管内;依次完成若干个横向排水沟道的安装;
S4:将支撑立柱压入底基层内,将钢筋笼骨架焊接于支撑立柱上;
S5:进行透水层主体部分的施工:在透水层和底基层内压入若干根竖直的加强结构柱,在透水层底部铺设一层玻纤格栅,在所述玻纤格栅内以及所述玻纤格栅上方填充松散透水料,重复铺设多层所述玻纤格栅和所述松散透水料;所述加强结构柱通过钢筋连接各层玻纤格栅;
S6:在透水层上铺设面层。
本发明的有益效果是:
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