[发明专利]重力式力矩卷筒装置

说明书

本发明涉及一种重力式力矩卷筒装置。包括设置在支撑车上的车架，车架上设置有卷筒和减速机，卷筒一端通过联轴器与减速机的高速轴轴端连接，减速机的低速轴轴端上设有双槽钢丝绳绳轮，双槽钢丝绳绳轮的两个轮槽内分别顺时针和逆时针缠绕有第一连接绳和第二连接绳，第一连接绳和第二连接绳的另一端分别通过定滑轮组连接有配重块，两端的配重块与车架之间分别设有弹性件；通过第一连接绳和第二连接绳将两端的配重块重力传递到双槽钢丝绳绳轮上产生扭矩，该扭矩通过减速机作用在卷筒上，受力矩作用卷筒钢丝绳上始终产生张紧力，保证支撑车间实现依次顺序自动收放。本发明结构简单，使用寿命长，同时便于拆卸及维修，无易损件，维护成本低廉。

技术领域

本发明涉及冷轧酸洗工艺领域，具体是一种对酸洗活套支撑车起到连接及传动作用的重力式力矩卷筒装置。

背景技术

钢铁冷轧生产线选用的弹簧力矩卷筒式活套作为完成支撑车收放的装置，共有弹簧力矩卷筒式活套16台，每台弹簧力矩卷筒式活套的使用寿命在设计之初定为2年，但弹簧力矩卷筒式活套在使用过程中经常发生弹簧断裂失效的情况，弹簧使用寿命过短直接导致弹簧力矩卷筒式活套频繁更换，为了力求延长弹簧力矩卷筒式活套使用寿命，采取的措施有改善弹簧钢片接头热处理工艺、更换弹簧材质甚至更换弹簧生产厂家，但弹簧力矩卷筒式活套使用寿命都没有超过4个月，使用寿命远远低于设计的使用寿命，寿命的降低造成设备成本费用增加。

同时通过研究发现冷轧生产线酸轧机组酸洗活套主要采用摆动门式活套和弹簧力矩卷筒式活套，而市场上主流的酸洗活套设计为摆动门式活套，弹簧力矩卷筒式活套仅在冷轧镀锌生产线上有所应用，如果将弹簧力矩卷筒式活套改为摆动门式活套，将从土建到设备重新进行设计和施工，工程量大，工期时间长，对生产影响大。

综上所述，为了延长活套使用寿命，降低设备成本费用，需设计一种适用于冷轧酸轧机组的结构简单、高寿命的酸洗活套作为完成支撑车收放的装置。

发明内容

本发明旨在解决上述问题，从而提供一种使用寿命长、结构简单的重力式力矩卷筒装置。

本发明解决所述问题，采用的技术方案是：

一种重力式力矩卷筒装置，包括设置在支撑车上的车架，车架上设置有卷筒和减速机，卷筒上的钢丝绳用于连接相邻支撑车上的车架，卷筒一端通过联轴器与减速机的高速轴轴端连接，减速机的低速轴轴端上设置有双槽钢丝绳绳轮，双槽钢丝绳绳轮的两个轮槽内分别顺时针和逆时针缠绕有第一连接绳和第二连接绳，第一连接绳和第二连接绳的另一端分别通过定滑轮组连接有配重块，定滑轮组设置在车架上，两端的配重块与车架之间分别设置有弹性件；通过第一连接绳和第二连接绳将两端的配重块重力传递到双槽钢丝绳绳轮上产生扭矩，该扭矩通过减速机作用在卷筒上，受力矩作用卷筒钢丝绳上始终产生张紧力，保证支撑车间实现依次顺序自动收放。

采用上述技术方案的本发明，与现有技术相比，其突出的特点是：

①结构简单，布局合理，使用寿命长。

②可靠性好，同时便于拆卸及维修。

③无易损件，维护成本低廉。

作为优选，本发明更进一步的技术方案是：

支撑车的前端或后端设置有作用在相邻支撑车上的缓冲件，避免支撑车受到冲击。

弹性件为弹簧，弹簧为自由状态不与第一连接绳、第二连接绳、配重块以及车架连接。

附图说明

图1 是本发明实施例主视结构示意图；

图2 是本发明实施例侧视结构示意图；

图中：支撑车1；车架2；卷筒3；联轴器4；减速机5；双槽钢丝绳绳轮6；配重块7；弹簧8；定滑轮组9；第一连接绳10；低速轴11；高速轴12；第二连接绳13；钢丝绳14；缓冲件15。