[发明专利]土木工程静载试验用智能压重装置

说明书

本发明涉及的土木工程静载试验用智能压重装置具有基体，基体为纵向圆筒型、横截面是圆环型且一端封闭、另一端能够封闭的基体，基体内具有空心容纳腔，基体一端具有进水口和能够启闭的排水口，基体另一端具有能够启闭的通气口，基体一端具有底座，基体一端与底座固定连接，基体一端的局部与底座之间具有器材容纳腔，器材容纳腔中至少固定设置有发电机、抽水泵、控制器和液位计，抽水泵具有抽水泵电源接口、抽水泵进水口和抽水泵排水口，液位计具有能够设定液位高度并联动的微动开关，微动开关与控制器导电连接。本产品安全、经济、快捷、方便、能自动堆载和自动卸载，且能自动计重。

技术领域

本发明涉及土木工程竖向抗压静载试验压重反力使用的压重装置，尤其是一种土木工程静载试验用智能压重装置。

背景技术

目前竖向抗压静载试验压重反力主要来自1、锚拉桩、锚杆；2、人工堆载；3、利用试验桩自身的摩阻力(自平衡荷载箱)。但由于场地条件限制，锚拉桩或锚杆不能施工，自平衡荷载箱也由于桩身摩阻力远远小于端承力等原因，使用也受限制。

堆载体是一个或多个压重体在平台上形成的一个压重体的整体。压重体是形成堆载体的个体，一个或多个压重体构成堆载体。压重体是一个基本的搬运单元，当堆载体只有一个压重体时，压重体就是堆载体。压重体具一定的或弱或强的整体结构。压重物是平台上增加平台重量的物体。其结构大多是人工构成的。

人工堆载基本上不受场地条件和桩身自身摩阻力和端承力比例的影响，在竖向抗压静载试验中广泛采用，下面重点讲述人工堆载竖向抗压静载试验。

人工堆载竖向抗压静载试验能适应多种情况，适应性最广，使用最多。但人工堆载成本高、速度慢、不安全、且堆载量大时人工堆载很难实施。人工堆载竖向抗压静载试验的安全事故基本上都来自人工堆卸载实施过程。

为了降低堆载成本，压重反力装置很少采用运输量庞大的预制金属材料和预制混凝土块，更多采用施工现场的现成材料如泥土，砂、石料、水或现场现有的建筑材料等。但竖向抗压静载试验现场实际实施过程中，预制混凝土块使用最多，其原因是预制混凝土块堆码方便，堆载量计量也方便，预制混凝土块作平台支墩方便和安全。如一块预制混凝土块是1立方米，其重量基本上是2.4吨，检测现场只需数清平台上总的预制混凝土块数或测量出堆载体的体积即可算出堆载体总重。如果采用泥土，砂、石料等计量不准确，特别是泥土重量计算误差很大。用水堆载计量方便但堆不高，堆载总量受限，且一搬采用的水箱造价高，用水堆载使用不普遍。

国外普遍采用金属材料如钢板和预制混凝土块等。

预制混凝土件或金属材料，国内桩基检测基本上都是这两种堆载材料实施的，尤其是预制混凝土件使用更普遍。但金属材料或混凝土预制件也有很大缺点，就是运输量太大，而且是来回运输，运输时基本是大吨位车辆，且满载运输，这对运输车辆造成满负工作，对公路、桥梁造成很大负担，同时吊装工作量也很大。大量的运输、吊装工作量产生的费用也很高。

同时由于运输和吊装工作量巨大，车辆及吊车废气排放量也大，污染空气严重。

吊装时需人工作业，易发生安全事故，目前保险公司都不卖吊装作业工作人员的人身意外险。如果买了人身意外险的工作人员从事吊装作业发生安全事故，保险公司也不赔付。

这些堆载过程压重体都是从平台一边开始堆码，堆满一层，再堆第二层，堆载第二时也是从一边依次堆到另一边，堆满第二层再堆第三层，以此类推直到堆载总重满足检测规范要求。堆载过程中平台受力不均，直到堆满一整层时平台受力才均匀，堆载体的重心才与平台中心重合。

水箱和罐柱堆载可大大减少运输量和吊装工作量。但现场竖向压静载时，试验点要均匀分布，试验点与试验点之间往往较远，一般在15米到30米之间，有时更远100余米也有，每次做完一个点的竖向抗压静载试时，都要重新转移抽水设备和重新安装抽水设备，水电管线也要重新安装。(省去了设备及电线的安装，只有管道的安装)