[发明专利]充电桩变压器生产用分线机及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201910388873.7 申请日: 2019-05-10
公开(公告)号: CN111916280A 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 滕冰;马炎彬 申请(专利权)人: 浙江长兴恒奕机械科技有限公司
主分类号: H01F41/00 分类号: H01F41/00
代理公司: 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人: 程睿
地址: 313100 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 充电 变压器 生产 用分线机 及其 使用方法
【说明书】:

发明公开了充电桩变压器生产用分线机及其使用方法,包括底板、夹紧装置、导向装置、收线辊,所述底板下端四角设置有支撑座,所述底板上端连接有所述夹紧装置,所述夹紧装置包括调整托,所述调整托上设置有调整丝杠,所述调整丝杠前后两侧设置有导柱,所述调整丝杠上设置有立柱,所述立柱一侧设置有夹紧杆,所述夹紧装置一侧设置有箱体,所述箱体一侧位于所述夹紧杆对应位置设置有所述收线辊。本发明通过设置导向装置,使线体进行有序排列在收线辊上,防止线体之间缠绕打结,提高分线质量和效率,降低人工劳动强度;通过将第一链轮、第二链轮外径设置相同,使放线辊、收线辊转速相同,避免对线体造成过拉现象,保证分线后线体的质量。

技术领域

本发明涉及变压器生产设备领域,特别是涉及充电桩变压器生产用分线机及其使用方法。

背景技术

随着自然资源的紧缺,人们越来越注重新能源的开发利用,特别是在出行方面,传统的燃油汽车逐渐被新能源电车替代,但新能源电车在使用的过程中需要使用充电桩对其进行充电,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩内需要使用变压器对电压进行转换,在变压器生产过程中需要对线体进行分线处理,而现阶段分线有些靠人力进行分线,生产效率低,且在分线过程中可能造成线体缠绕打结,降低了分线的质量,也有靠设备进行分线,但分线时只是一个线辊转动,对线体造成拉扯,影响了线体的质量,最终影响变压器的质量。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供充电桩变压器生产用分线机及其使用方法。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的:

充电桩变压器生产用分线机,包括底板、夹紧装置、导向装置、收线辊,所述底板下端四角设置有支撑座,所述底板上端连接有所述夹紧装置,所述夹紧装置包括调整托,所述调整托上设置有调整丝杠,所述调整丝杠前后两侧设置有导柱,所述调整丝杠上设置有立柱,所述立柱一侧设置有夹紧杆,所述夹紧装置一侧设置有箱体,所述箱体一侧位于所述夹紧杆对应位置设置有所述收线辊,所述收线辊远离所述夹紧杆一侧设置有第一链轮,所述收线辊前侧设置有支撑板,所述支撑板上设置有所述导向装置,所述导向装置包括丝杠、导向轮,所述丝杠上设置有所述导向轮,所述导向轮下侧设置有夹紧轮,所述夹紧轮两端设置有滑块,所述滑块下侧设置有弹簧,所述丝杠另一端连接有伺服电机,所述导向装置前侧设置有电动推杆,所述电动推杆下端连接有上切刀,所述上切刀下方设置有下切刀,所述支撑板前侧设置有放线辊,所述放线辊一侧设置有支架,所述放线辊另一侧设置有第二链轮,所述箱体内侧设置有电动机,所述电动机一端连接有双链轮。

进一步设置:所述箱体与所述底板之间焊接,所述支撑座与所述底板之间螺纹连接,所述调整托与所述底板螺栓连接。

如此设置,焊接提高所述箱体与所述底板的连接牢固性,螺纹连接方便所述支撑座在所述底板上调节,螺栓连接使所述调整托方便在所述底板上固定安装。

进一步设置:所述电动机与所述双链轮键连接,所述双链轮与所述第一链轮、所述第二链轮之间分别通过链条连接。

如此设置,键连接使所述电动机将力稳定传递给所述双链轮,带动所述第一链轮、所述第二链轮转动。

进一步设置:所述伺服电机与所述箱体螺栓连接,所述伺服电机与所述丝杠联轴器连接。

如此设置,保证所述伺服电机稳定带动所述丝杠转动。

进一步设置:所述支撑板与所述箱体焊接,所述上切刀与所述箱体之间通过滑槽连接。

如此设置,提高所述支撑板与所述箱体的连接牢固性,使所述上切刀进行直线上下。

进一步设置:所述丝杠与所述箱体转动连接,所述导向轮与所述丝杠之间通过螺纹连接。

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