[发明专利]轨道交通装配式内墙

权利要求书

1.轨道交通装配式内墙，内墙设置于上层建筑结构与下层建筑结构之间，其特征是：所述内墙包括由预制防火墙板(10)横向拼装形成的上层墙体、下层墙体，预制防火墙板(10)内具有横向间隔设置的纵向通孔(11)，横向相邻预制防火墙板(10)通过横向连接构造连接为一体；所述上层墙体的顶端通过上端连接构造与上层建筑结构形成固定连接，下层墙体的底端通过下端连接构造与下层建筑结构形成固定连接，上层墙体的底端、下层墙体的顶端通过层间连接构造形成固定连接。

2.如权利要求1所述的轨道交通装配式内墙，其特征是：所述横向连接构造包括设置于预制防火墙板(10)横向端面一侧的纵向延伸的凸肩(31)，左侧、右侧预制防火墙板(10)的凸肩(31)位置相错；右侧预制防火墙板(10)在凸肩(31)部位纵向间隔设置使相邻两预制防火墙板(10)形成固定连接的螺栓与预埋钢板组件(32)，且在左侧、右侧预制防火墙板(10)之间的接缝内灌注水泥砂浆形成粘接层(50)。

3.如权利要求1所述的轨道交通装配式内墙，其特征是：所述横向连接构造包括设置于左侧预制防火墙板(10)横向端面上的中央凸台(33)，以及对应设置于右侧预制防火墙板(10)横向端面上的中央凹槽(34)，中央凸台(33)、中央凹槽(34)沿纵向延伸，在左侧、右侧预制防火墙板(10)之间的接缝内灌注水泥砂浆形成粘接层(50)。

4.如权利要求3所述的轨道交通装配式内墙，其特征是：所述横向连接构造还包括于右侧预制防火墙板(10)上在对应于中央凹槽(34)部位纵向间隔设置使相邻两预制防火墙板(10)形成固定连接螺栓与预埋钢板组件(32)。

5.如权利要求3所述的轨道交通装配式内墙，其特征是：所述横向连接构造还包括设置于中央凸台(33)两侧的定位杆(35)、定位杆(35)的一端预埋固定于左侧预制防火墙板(10)内，定位杆(35)的外伸段插入右侧预制防火墙板(10)中央凹槽(34)两侧的的定位孔(36)内。

6.如权利要求1所述的轨道交通装配式内墙，其特征是：所述下层建筑结构包括底板(23)的构筑于其上的地梁(24)。

7.如权利要求6所述的轨道交通装配式内墙，其特征是：所述下端连接结构包括在地梁(24)顶面上横向间隔设置的位置与预制防火墙板(10)纵向通孔(11)相对应的下定位桩(61)，下定位桩(61)插入纵向通孔(11)内，且在地梁(24)顶面与预制防火墙板(10)底面之间的接缝内灌注水泥砂浆形成粘接层(50)。

8.如权利要求6所述的轨道交通装配式内墙，其特征是：所述下端连接结构包括在地梁(24)顶面上设置的横向延伸的下横向定位槽(62)，以及在预制防火墙板(10)下端对应设置的下横向定位凸台(63)，且在地梁(24)顶面与预制防火墙板(10)底面、下横向定位槽(62)与下横向定位凸台(63)之间的接缝内灌注水泥砂浆形成粘接层(50)。

9.如权利要求6所述的轨道交通装配式内墙，其特征是：所述下端连接结构包括在预制防火墙板(10)底面上设置的横向延伸的下横向弧形定位槽(63)，以及在地梁(24)顶面与预制防火墙板(10)底面、下横向弧形定位槽(63)之间的接缝内灌注水泥砂浆形成粘接层(50)。

10.如权利要求1所述的轨道交通装配式内墙，其特征是：所述上端连接构造包括具有横肢、纵肢的L型连接构件(41)，纵肢位于左侧、右预制防火墙板(10)之间的横向接缝内，且由膨胀螺钉固定在左侧预制防火墙板(10)的横向端面上；纵肢位于右预制防火墙板(10)顶面与上层建筑结构底面之间的纵向接缝内，且由膨胀螺钉固定在上层建筑结构底面上；所述横向接缝、纵向接缝内灌注水泥砂浆形成粘接层(50)。

11.如权利要求6所述的轨道交通装配式内墙，其特征是：所述上层建筑结构包括顶板(21)和的构筑于其上的顶梁(22)。