[发明专利]预热器绝缘部件漏装检测装置及其检测方法

说明书

一种预热器绝缘部件漏装检测装置，包括：预热器定位座，用于定位待检测的预热器，预热器定位座能够在通电时与预热器的外壳形成电气导通；导电接头，用于为预热器的加热部件通电；导电接头驱动机构，与导电接头相连，用于驱动导电接头与预热器的加热部件接触或分离；电流检测部件，用于向导电接头和预热器定位座之间施加测试电压，并得到关于加热部件与预热器外壳之间的漏电流大小的检测结果；控制装置，用于控制导电接头驱动机构和电流检测部件的工作、以及接收电流检测部件的检测结果。本发明还公开了一种预热器绝缘部件漏装检测装置的检测方法。本发明能自动检测预热器绝缘部件是否发生漏装，检测效率高，并能避免漏检。

技术领域

本发明涉及汽车发动机预热器的装配技术。

背景技术

发动机预热器主要由预热器外壳、加热部件以及瓷垫组件等组成，加热部件和瓷垫组件均设置在预热器外壳中。加热部件定位在发动机的进气通道上，且连接于电源，电流流过加热部件产生热量，进而升高了周围气体的温度。加热部件通常由一条或多条电热带组成。

图1示出了现有的一种发动机预热器9的结构，其包括预热器外壳，预热器外壳9A包括壳体91和安装法兰92，壳体91和安装法兰92的材质为导电金属，诸如钢或铝。壳体91的一端与安装法兰92上设有分别与两条电热带93的一端连接的正极接线端子911和负极接线端子912，正极接线端子911和负极接线端子912均由螺栓构成，各螺栓依次穿过第一金属垫片941、电热带93、第二金属垫片942、第一绝缘垫片951、壳体91、安装法兰92、第二绝缘垫片952、第三金属垫片943以及螺母96，螺栓与安装法兰及壳体之间还设置有绝缘套97。在壳体91的另一端上设有两个分别与两条电热带93的另一端连接的两个接线端子，其结构也与正极接线端子911和负极接线端子912相类似。外部电压通过接线端子施加到电热带上，使电热带通电加热。而绝缘部件（绝缘垫片和绝缘套）则保证了壳体、安装法兰与接线端子之间形成电气绝缘。

在生产线组装零部件时，有可能出现漏装绝缘部件（绝缘垫片或绝缘套）的现象，漏装绝缘垫片的预热器产品装入发动机内通电后，可能会导致发动机故障乃至损毁，直接影响发动机性能及行车的安全性，并导致糟糕的用户体验和严重的经济损失。而对于漏装绝缘套的预热器产品，若接线端子与预热器外壳之间在初期有较大间隙，则装入发动机内通电后不会立即导致漏电，因而不会很快表现出异常状况，但该隐患会潜伏在产品中，随着产品的长时间使用，在震动或其它外力作用下，接线端子可能会与预热器外壳之间的间隙变小乃至电接触，从而导致漏电情况的突然出现，导致发动机故障乃至损毁，在行车过程中这可能会导致严重的安全事故。然而，对于绝缘垫片漏装的问题，现有技术中仅是通过人工目视检查的方式检测预热器的绝缘垫片是否漏装，人工检测的方式不仅成本高、检测效率低，且无法保证检测质量（例如检测人员可能因疲劳或失误而错判、漏判）。现有技术中未有能够自动检测绝缘垫片漏装的装置或方法。对于安装在内部的绝缘套，人工目视的方式也很难检测，现有技术也未有能够自动检测绝缘套漏装的装置或方法。

发明内容

本发明所要解决的第一个技术问题在于提供一种预热器绝缘部件漏装检测装置，其能自动检测预热器绝缘垫片是否发生漏装，检测效率高，并能避免漏检。进一步的，本发明解决的第二个技术问题在于提供一种预热器绝缘部件漏装检测装置，其能自动检测预热器绝缘套是否发生漏装，检测效率高，并能避免漏检。本发明所要解决的第三个技术问题在于提供一种预热器绝缘部件漏装检测装置的检测方法。