[发明专利]一种减弱城区浅埋隧道爆破震动的掘进方法

说明书

本发明公开了一种减弱城区浅埋隧道爆破震动的掘进方法，包括如下步骤：根据断面大小选择破碎挖机或者悬臂掘进机对上台阶岩体进行冷挖作业；上台阶渣土出渣；上台阶架立钢拱架并打设锚杆；上台阶喷混凝土；下台阶爆破开挖；下台阶渣土出渣；下台阶架立钢拱架并打设锚杆；下台阶喷混凝土封闭；仰拱施作。本发明隧道上台阶、下台阶以及仰拱分步开挖，各工作区工序独立进行，互不影响干扰，施工速度得到显著提高；隧道仰拱初支快速及时闭合，紧跟掌子面，有效控制围岩变形，保证隧道施工的质量和安全；上台阶冷挖后提供了较大的隔震带及临空面，下台阶爆破时，使得爆破震动降低，减轻爆破对居民的影响。

技术领域

本发明涉及隧道施工技术领域，具体来说，涉及一种减弱城区浅埋隧道爆破震动的掘进方法。

背景技术

目前硬质、较软岩隧道通常采用钻爆法开挖。当处于复杂环境，尤其是穿越城区时，其上部往往有许多建（构）筑物、名胜古迹等，施工中的爆破震动对建（构）筑物的结构和周边生活的居民均会产生不利影响。因此，有必要采取减震措施或者使用减震开挖技术。

发明内容

针对相关技术中的上述技术问题，本发明提出一种减弱城区浅埋隧道爆破震动的掘进方法，能够克服现有技术的上述不足。

为实现上述技术目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种减弱城区浅埋隧道爆破震动的掘进方法，包括如下步骤：

S1：根据断面大小选择破碎挖机或者悬臂掘进机对上台阶岩体进行冷挖作业；

S2：上台阶渣土出渣；

S3：上台阶架立钢拱架并打设锚杆，具体为：

S3.1：将上台阶掌子面拱脚或墙角位置的松渣清理干净；

S3.2：利用掌子面初支台架，根据设计图纸确定的拱架安装间距安装钢拱架；

S3.3：焊接连接筋及钢筋网片，安装锁脚锚杆及系统锚杆；

S4：上台阶喷混凝土；

S5：下台阶爆破开挖；

S6：下台阶渣土出渣；

S7：下台阶架立钢拱架并打设锚杆，具体为：

S7.1：将拱脚位置的松渣清理干净后安装钢拱架；

S7.2：使用螺栓将上下台阶钢拱架连接起来；

S7.3：焊接连接筋及钢筋网片，安装锁脚锚杆及系统锚杆；

S8：下台阶喷混凝土封闭；

S9：仰拱施作，并在初期支护全部封闭成环后，进行衬砌施工作业。

进一步的，步骤S1中，冷挖作业的每循环进尺根据围岩情况确定，一般不大于2榀钢架间距。

优选的，步骤S2具体为：在上台阶开挖过程中，使用小型挖掘机将掌子面破碎渣土扒运至后方，然后使用运输车将后方的渣土运至洞外。

优选的，步骤S3.2中，钢拱架各单元间采用钢板、角钢和螺栓进行连接。

优选的，步骤S4中，上台阶喷混凝土采用湿喷工艺，且喷射作业分段、分片、分层，由下而上，螺旋上升，依次进行。

优选的，上台阶喷混凝土中如有较大凹洼时，先进行填平，保证初期支护与岩面密贴，使钢拱架与喷锚形成支护整体受力，以抑制围岩变形。

优选的，步骤S5中，下台阶爆破开挖采取“多打眼、少装药，多分段”的施工原则，并根据每循环掌子面揭示的围岩情况，及时调整炮眼布置参数，优化爆破开挖方案。