[发明专利]用于飞行器的睡眠系统在审
申请号: | 201910393238.8 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN110510123A | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | N·C·昂;M·阿姆斯闯;A·德伯诺;R·纳珀 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 11245 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 赵志刚;张秀芬<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 附接组件 支架 头枕 座椅 侧向 睡眠系统 睡眠装置 飞行器 支撑结构 机舱 邻近 申请 | ||
本申请公开了一种用于飞行器的睡眠系统。示例睡眠系统包括具有第一头枕的座椅。侧向睡眠装置邻近座椅定位。侧向睡眠装置包括第二头枕和联接到第二头枕的支架。支架包括第一附接组件和第二附接组件。第一附接组件用于将支架联接到飞行器的机舱的支撑结构,以及第二附接组件用于将支架联接到座椅。
技术领域
本公开总体涉及飞行器,并且更具体地,涉及用于飞行器的睡眠系统。
背景技术
飞行器的机身限定了具有用于运送乘客的多个乘客座椅的机舱。乘客座椅通常被布置成多排座椅。大多数飞行器座椅可以斜躺并且包括头枕以帮助乘客在飞行期间休息或睡觉。然而,即使当配备有头枕的座椅处于斜躺位置时,乘客的头部也可能由于侧向支撑不足而经历(例如,由重力引起的)左右或侧向移动。
附图说明
图1是根据本公开的教导的利用示例睡眠系统实施的示例飞行器。
图2A是图1的示例飞行器的示例机舱的局部前视图。
图2B是图2A的示例机舱的俯视图。
图3A是图2A和图2B的示例机舱的示例第一部分的透视图。
图3B是图2A和图2B的示例机舱的示例第二部分的透视图。
图4A是图2A和图2B的示例机舱的另一局部透视图。
图4B是图4A的示例分隔件的一部分的透视图。
图5A是图2A和图2B的示例机舱的示例分隔件座椅组件的透视图。
图5B是图5A的示例分隔件座椅组件的局部分解图。
图6A是图5A和图5B的示例分隔件座椅组件的示例第一面板和示例侧向睡眠装置的透视组装图。
图6B是图6A的示例第一面板和示例侧向睡眠装置的分解图。
图7A是示出了示例第一附接组件的图5A-图5B和图6A-图6B的示例第一面板和示例侧向睡眠装置的透视前部、局部分解图。
图7B是图7A的示例第一面板和示例侧向睡眠装置的透视后部、局部分解图。
图8是示出了示例第二附接组件的图5A-图5B和图6A-图6B的示例第一面板和示例侧向睡眠装置的前部、局部分解图。
图9是示出了示例调节器的图5A-图5B、图6A-图6B、图7A-图7B和图8的示例侧向睡眠装置的透视图。
图10A是图9的示例侧向睡眠装置的透视前部、局部分解图。
图10B是图10A的示例侧向睡眠装置的透视后部、局部分解图。
图11A是在第一位置示出的图5A-图5B、图6A-图6B、图7A-图7B、图8和图9的示例分隔件座椅组件以及在第一侧向位置示出的示例侧向睡眠装置的侧视图。
图11B是在第二位置示出的图5A-图5B、图6A-图6B、图7A-图7B、图8和图9的示例分隔件座椅以及在第二侧向位置示出的示例侧向睡眠装置的侧视图。
图12A是图2A-图2B、图3A-图3B和图4的示例机舱的局部侧视图。
图12B是图12A的示例机舱的一部分的放大视图。
图13是图2A-图2B和图3A-图3B的示例机舱的示例靠窗座椅组件的透视图。
图14A是在第一位置中示出的图13的示例靠窗座椅的侧视图。
图14B是在第二位置中示出的图13的示例靠窗座椅的侧视图。
图15是本文中所公开的另一个示例机舱的透视图。
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