[发明专利]一种消除汽车驾驶员右前轮视觉盲区的装置及使用方法在审
申请号: | 201910393375.1 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN110001528A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 鲍官培;夏事成;詹伟剑;庄健;侯依彪;周玉蝶 | 申请(专利权)人: | 安徽科技学院 |
主分类号: | B60R1/08 | 分类号: | B60R1/08;B60R1/10 |
代理公司: | 合肥维可专利代理事务所(普通合伙) 34135 | 代理人: | 吴明华 |
地址: | 233050 安徽省蚌埠市黄*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后视镜 反射机构 单向挡板 视觉盲区 双向挡板 横向槽 纵向槽 汽车 前方视野 右前轮 外部 双向转动 装置制造 反射 改装 转动 穿过 视野 | ||
1.一种消除汽车驾驶员右前轮视觉盲区的装置,其特征在于:包括后视镜(1)、反射机构(2)、双向挡板(3)和单向挡板(4),所述后视镜(1)安装在汽车(5)右侧,所述后视镜(1)上开设有横向槽和纵向槽,所述反射机构(2)安装在所述后视镜(1)内部,所述反射机构(2)可穿过横向槽和纵向槽旋转至后视镜(1)外部,所述双向挡板(3)安装在横向槽内,所述单向挡板(4)安装在纵向槽内,所述双向挡板(3)向后视镜(1)内部或外部双向转动,所述单向挡板(4)向后视镜(1)外部转动。
2.根据权利要求1所述的一种消除汽车驾驶员右前轮视觉盲区的装置,其特征在于:所述反射机构(2)包括转动电机(201)、控制按钮、连杆(202)和反射镜(203),所述转动电机(201)安装在后视镜(1)内部,所述控制按钮安装在驾驶室内,所述转动电机(201)与所述控制按钮通过信号线连接,所述连杆(202)安装在所述转动电机(201)的输出轴上,所述反射镜(203)安装在所述连杆(202)上。
3.根据权利要求2所述的一种消除汽车驾驶员右前轮视觉盲区的装置,其特征在于:所述转动电机(201)采用可正反转的电动机,所述反射镜(203)外部设有镜框(204),所述反射镜(203)卡合在所述镜框(204)内,所述镜框(204)与所述连杆(202)插接。
4.根据权利要求2所述的一种消除汽车驾驶员右前轮视觉盲区的装置,其特征在于:所述反射镜(203)镜片采用反射率为90%的曲面镜,且后视镜(1)的曲率半径为R1200,所述连杆(202)采用氧化膜厚度达到10微米的铝合金杆。
5.根据权利要求1所述的一种消除汽车驾驶员右前轮视觉盲区的装置,其特征在于:所述双向挡板(3)包括安装座(301)、扭力弹簧(302)和盖板(303),所述安装座(301)设置在横向槽内,所述扭力弹簧(302)连接安装座(301)与后视镜(1),所述盖板(303)焊接在所述安装座(301)上,所述盖板(303)表面喷涂有与后视镜(1)外壳颜色一致的涂层。
6.根据权利要求1所述的一种消除汽车驾驶员右前轮视觉盲区的装置,其特征在于:所述单向挡板(4)包括遮挡片(401)和弹片(402),所述遮挡片(401)设置在纵向槽内,所述弹片(402)设置在所述后视镜(1)外侧底部,所述弹片(402)连接所述遮挡片(401)和所述后视镜(1),所述遮挡片(401)表面喷涂有与后视镜(1)外壳颜色一致的涂层。
7.一种消除汽车驾驶员右前轮视觉盲区的装置使用方法,其特征在于,使用方法为:
S1:将消除汽车驾驶员右前轮视觉盲区的装置安装在后视镜(1)内部;
S2:驾驶员通过驾驶室内的控制按钮操控转动电机(201)正转,使连杆(202)带动反射镜(203)穿过横向槽和纵向槽,反射镜(203)首先与双向挡板(3)接触推动双向挡板(3)向外翻转,之后连杆(202)与单向挡板(4)接触使单向挡板(4)向外翻转使反射镜(203)转动至后视镜(1)外部,反射镜(203)到达指定位置后,双向挡板(3)复位遮挡住横向槽,之后连杆(202)与后视镜(1)抵触使反射镜(203)停止转动,连杆(202)抵触在单向挡板(4)上使单向挡板(4)保持向外翻转状态;
S3:反射镜(203)使用完后,驾驶员通过控制按钮操控转动电机(201)反转,使连杆(202)带动反射镜(203)收回,反射镜(203)在回收过程中抵触在双向挡板(3)上推动双向挡板(3)向后视镜(1)内部翻转,之后反射镜(203)穿过横向槽,连杆(202)穿过纵向槽完成收回动作,反射镜(203)完全收入后视镜(1)内部后,单向挡板(4)与双向挡板(3)完成复位。
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