[发明专利]隔离式柔性流体连接系统有效

专利信息
申请号: 201910393927.9 申请日: 2019-05-13
公开(公告)号: CN110594502B 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: K·W·赫莱拉;M·卡茨马;M·K·斯科特 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16L21/06 分类号: F16L21/06;F16L33/02;F16L55/04;F16L27/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 董均华;王丽辉
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 隔离 柔性 流体 连接 系统
【权利要求书】:

1.一种流体连接系统,包括:

使用流体操作的部件,所述部件限定表面和通道,所述通道包含所述流体并穿过所述表面而开放;

流体管线,所述流体管线配置为相对于所述部件输送所述流体;

连接器,所述连接器包括柔性材料并且与所述部件和所述流体管线连接,所述连接器抵靠所述表面定位并且具有与所述表面间隔开的端部,所述流体管线通过所述端部被接纳,所述连接器包括主体,所述主体具有成形为中空圆柱体的第一区段和与所述第一区段成一体并且成形为具有中空中心的圆盘的第二区段,使得所述第二区段在所述主体上形成凸缘,所述凸缘具有多个紧固件开口;和

套环,所述套环包围所述主体,且包括与紧固件开口的数量相对应的多个凸缘部分,每个凸缘部分具有压缩限制器,所述压缩限制器延伸到所述凸缘的相应紧固件开口中,其中所述压缩限制器具有长度,且所述凸缘具有处于未压缩状态的宽度,并且所述长度小于所述宽度。

2.根据权利要求1所述的系统,其中,紧固件开口的数量为3。

3.根据权利要求1所述的系统,其中,所述凸缘在所述套环的凸缘部分和所述表面之间被压缩。

4.根据权利要求1所述的系统,包括延伸穿过所述套环的凸缘部分和所述紧固件开口并拧入所述部件中的多个紧固件。

5.根据权利要求1所述的系统,其中,套环配置成抵靠所述部件压缩连接器的凸缘,直到压缩限制器抵靠所述部件。

6.根据权利要求1所述的系统,其中,所述流体管线包括设置在所述第一区段内的凸起。

7.根据权利要求6所述的系统,包括夹具,所述夹具围绕所述第一区段延伸并且配置为抵靠所述流体管线压缩所述第一区段。

8.根据权利要求7所述的系统,其中,所述连接器包括与所述表面相对的端部,其中所述端部配置为相对于所述流体管线垂直移动以与所述流体管线对准。

9.根据权利要求1所述的系统,包括将所述连接器固定到所述部件的多个螺纹紧固件。

10.一种流体连接系统,包括:

配置为泵送发动机冷却剂的泵,所述泵限定表面和配置为输送所述发动机冷却剂的通道,所述通道穿过所述表面而开放;

流体管线,所述流体管线配置为相对于所述泵输送所述发动机冷却剂,所述流体管线具有与所述泵间隔开的端部;

包括柔性材料和主体的连接器,所述主体具有成形为中空圆柱体的第一区段和与所述第一区段成一体并且成形为具有中空中心的圆盘的第二区段,使得所述第二区段在所述主体上形成凸缘,其中,开口限定为通过所述第一和第二区段完全穿过所述主体,并且所述连接器被固定到所述泵和所述流体管线;和

套环,所述套环包围所述主体,且包括与紧固件开口的数量相对应的多个凸缘部分,每个凸缘部分具有压缩限制器,所述压缩限制器延伸到所述凸缘的相应紧固件开口中,其中所述压缩限制器具有长度,且所述凸缘具有处于未压缩状态的宽度,并且所述长度小于所述宽度。

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