[发明专利]一种窄孔径分布的堇青石陶瓷蜂窝体及其制备方法有效
申请号: | 201910394415.4 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN110272260B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 宋锡滨;吴艳增;崔明山;霍希云;丁运刚;张同元 | 申请(专利权)人: | 山东国瓷功能材料股份有限公司 |
主分类号: | C04B33/13 | 分类号: | C04B33/13;C04B35/195;C04B38/06;B01D46/30;F01N3/022 |
代理公司: | 北京君慧知识产权代理事务所(普通合伙) 11716 | 代理人: | 王宽 |
地址: | 257091 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 孔径 分布 青石 陶瓷 蜂窝 及其 制备 方法 | ||
本申请公开了一种堇青石陶瓷蜂窝体及其制备方法,属于过滤催化材料领域。该堇青石陶瓷蜂窝体的制备原料包括:用于形成堇青石的原料组合物、造孔剂、粘结剂和润滑剂;其中,所述造孔剂包括平均粒径为20‑60μm的有机聚合物颗粒;所述堇青石陶瓷蜂窝体的总孔隙率不小于60%,孔径分布Df小于0.5。该堇青石陶瓷蜂窝体的孔隙率高、孔分布窄、小孔少、热膨胀系数优良和等静压强度高;故该堇青石陶瓷蜂窝体作为过滤器使用时的过滤效率高、背压低,保证其在运输、催化剂涂覆、封装等过程不易产生缺陷,并且在使用过程耐热冲击性较高。
技术领域
本申请涉及一种堇青石陶瓷蜂窝体及其制备方法,属于过滤催化材料领域。
背景技术
颗粒过滤器用于过滤汽油和柴油车排放的细微颗粒物(PM)。颗粒过滤器结构由蜂窝本体和堵孔部分构成。多孔壁间隔的隔室构成蜂窝本体,堵孔部在蜂窝本体的进口端和出口端形成“国际象棋”式交叉。发动机排出的尾气通过蜂窝过滤器的进口端,气体携带的细微颗粒物被封孔部截留,气体穿过多孔隔壁进入相邻隔室流出。蜂窝颗粒过滤器分为汽油颗粒过滤器(GPF)和柴油颗粒过滤器(DPF),蜂窝颗粒过滤器的材料成熟为堇青石陶瓷蜂窝体。
随着排放法规对PM和PN的严格限制,为了提高过滤效率、降低背压,要求颗粒过滤器具有较高的气孔率、窄孔分布,但传统的堇青石陶瓷蜂窝体的孔隙很难实现窄孔分布,并且容易造成烧结开裂;且气孔率增大其等静压强度大幅降低,在生产过程、产品运输、催化剂涂覆、以及封装过程中都可能造成缺陷,严重的会造成开裂,导致产品的报废。
发明内容
为了解决上述问题,提供了一种堇青石陶瓷蜂窝体,该堇青石陶瓷蜂窝体的孔隙率高、孔分布窄、小孔少、热膨胀系数优良和等静压强度高;故该堇青石陶瓷蜂窝体作为过滤器使用时的过滤效率高、背压低,保证其在运输、催化剂涂覆、封装等过程不易产生缺陷,并且在使用过程耐热冲击性较高。
该堇青石陶瓷蜂窝体,其制备原料包括:用于形成堇青石的原料组合物、造孔剂、粘结剂和润滑剂;其中,所述造孔剂包括平均粒径为20-60μm的有机聚合物颗粒;所述堇青石陶瓷蜂窝体的总孔隙率不小于60%,孔径分布Df 小于0.45。可选地,所述有机聚合物颗粒为聚合物树脂。
可选地,所述有机聚合物颗粒选自聚苯硫醚、聚乙烯醇和聚甲基丙烯酸甲酯中的至少一种。优选地,所述有机聚合物颗粒为聚苯硫醚。
可选地,所述有机聚合物颗粒为均匀实心球形。
可选地,所述有机聚合物颗粒的平均粒径为30-50μm。优选地,所述有机聚合物颗粒的平均粒径为35-45μm。更优选地,所述有机聚合物颗粒的平均粒径为40-50μm。最优选地,所述有机聚合物颗粒的平均粒径为45μm。
可选地,所述堇青石陶瓷蜂窝体的孔隙率大于60%,孔径分布Df小于0.42。
优选地,所述堇青石陶瓷蜂窝体的孔隙率不大于70%。更优选地,所述堇青石陶瓷蜂窝体的孔隙率不大于65%。
优选地,所述孔径分布Df小于0.4。更优选地,孔径分布Df小于0.39。
可选地,所述堇青石陶瓷蜂窝体中孔径小于D5的孔占总孔隙的5%,其中 D5不小于7μm。优选地,所述D5为7μm-13μm。进一步地,所述D5为9 μm-13μm。
可选地,所述堇青石陶瓷蜂窝体的平均孔径为20-25μm。优选地,所述堇青石陶瓷蜂窝体的平均孔径为21-24μm。更优选地,所述堇青石陶瓷蜂窝体的平均孔径为21.5-23.5μm。
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