[发明专利]一种简易手动多层翻转玻璃料架

说明书

本发明公开了一种简易手动多层翻转玻璃料架，包括：一料架主体，所述料架主体由一长方体底座和两挡边组成；所述底座对称的安装有两固定柱，两所述固定柱顶端通过两连接边相连接；两所述固定柱的连线两侧对称的安装有若干搁置架，所述搁置架两侧两两对称的安装有四个带圆弧的PU轮，左所述固定柱外侧开设有槽口，所述长圆轴露出左所述固定柱的位置安装有弹性销；所述底座的短边与其对应上空的所述顶盖的外边对称的安装有一打包扣。通过上述方式，本发明一种简易手动多层翻转玻璃料架，该玻璃料架取消了常规多层料架使用的气弹簧结构和机械支撑结构，降低了生产成本。

技术领域

本发明涉及汽车玻璃运输架，尤其是涉及一种简易手动多层翻转玻璃料架。

背景技术

汽车玻璃属于高附加值玻璃，老式的包装运输方法往往在运输过程中使玻璃损坏或者变形，为了保证汽车玻璃在运输中的安全，需要把每片玻璃都隔开，相互之间必须不能碰撞，根据玻璃的摆放方式分为立放和平放，需要立放玻璃，料架架设计成玻璃底部和两侧使用橡胶或聚氨酯齿条分隔的结构；需要平放的玻璃，一般采用多层的翻转搁置架，层层相叠。

目前汽车玻璃厂家常规使用的多层翻转搁置架的料框，需要在每个搁置架与料架主体之间采用气弹簧链接，层层相叠，因为结构问题，气弹簧自身拥有较大的体积，容易在搁置架翻起时相互干涉，所以一般这种结构的料架的层数在16片左右，整体结构复杂，计算选型气弹簧规格繁琐，造价昂贵。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种简易手动多层翻转玻璃料架，能够简化结构，降低制造成本。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：一种简易手动多层翻转玻璃料架，包括：

一料架主体，所述料架主体由一长方体底座和两挡边组成，两所述挡边对称的安装在所述底座的两长边上，所述挡边由两垂直杆和两水平杆组合而成，其中一所述水平杆与同侧的两所述垂直杆的顶部相连接，另一所述水平杆与同侧的两所述垂直杆的中部相连接，两所述挡边通过所述垂直杆的底部与所述底座相连接；

所述底座对称的安装有两固定柱，两所述固定柱的连线与所述底座长边的中线相重合，两所述固定柱顶端通过两连接边相连接，两所述连接边以两所述固定柱连线对称放置，两所述连接边上对称的安装有顶盖，所述顶盖侧边与位于上端的所述水平杆之间通过机械支撑相连接；

两所述固定柱的连线两侧对称的安装有若干搁置架，所述搁置架两侧两两对称的安装有四个带圆弧的PU轮，所述搁置架尾部左侧安装有一长圆轴，右侧安装有一短圆轴，所述长圆轴穿过左所述固定柱，所述短圆轴插入右所述固定柱的孔内，所述搁置架与左所述固定柱之间安装有压簧，左所述固定柱外侧开设有槽口，所述长圆轴露出左所述固定柱的位置安装有弹性销；

所述底座的短边与其对应上空的所述顶盖的外边对称的安装有一打包扣。

在本发明一个较佳实施例中，所述底座底面四边上安装有梯形支架。

在本发明一个较佳实施例中，所述梯形支架通过连接柱与所述底座下表面相固定。

在本发明一个较佳实施例中，所述梯形支架底面与所述垂直杆的底面共面。

在本发明一个较佳实施例中，所述连接边与所述顶盖之间通过铰链连接。

在本发明一个较佳实施例中，所述槽口与所述弹性销相配合。

在本发明一个较佳实施例中，每侧的所述搁置架以所述固定柱的垂直方向堆叠。

在本发明一个较佳实施例中，同侧的上下两所述打包扣之间通过打包带相连接。