[发明专利]一种公共停车场车辆停偏提醒智能机器人有效
申请号: | 201910395919.8 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN110331880B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 陈昶 | 申请(专利权)人: | 江苏奇捷机器人智能科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G08G1/04;G08G1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224000 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公共 停车场 车辆 提醒 智能 机器人 | ||
本发明公开了一种公共停车场车辆停偏提醒智能机器人,包括停车台,所述停车台内设有链条腔,所述链条腔内设有长度调节装置,所述长度调节装置上端连接有宽度调节装置,所述宽度调节装置上设有检测装置,所述宽度调节装置包括前后对称且相连通的设于所述链条腔上侧内壁内且开口向上的两组通槽,本发明装置操作简单,使用方便,可以在停车过程中车辆发生较大偏移时提醒驾驶员,避免车辆临近的车辆或物体发生刮擦,同时可手动调节车位的宽度,使较大车型的车辆也能停进车位,提高了车位使用率,降低了停车时发生的交通意外。
技术领域
本发明涉及停车设备领域,具体是一种公共停车场车辆停偏提醒智能机器人。
背景技术
公共停车场里各种车型的车辆有很多,有时有些车停的不规范导致其他车辆不能停进相邻的车位,导致停车空间的浪费,还有些车辆车型较大,停不进一般的车位,因此设计一种能够手动调节车位宽度的可辅助停车的公共停车场车辆停偏提醒智能机器人,本装置可以在停车过程中车辆发生较大偏移时提醒驾驶员,避免车辆临近的车辆或物体发生刮擦,同时可手动调节车位的宽度,使较大车型的车辆也能停进车位,提高了车位使用率,降低了停车时发生的交通意外。
发明内容
技术问题:
有些汽车在停车场里不规范停车,占用邻近的车位,浪费了停车空间。
为解决上述问题,本例设计了一种公共停车场车辆停偏提醒智能机器人,本例的一种公共停车场车辆停偏提醒智能机器人,包括停车台,所述停车台内设有链条腔,所述链条腔内设有长度调节装置,所述长度调节装置上端连接有宽度调节装置,所述宽度调节装置上设有检测装置,所述宽度调节装置包括前后对称且相连通的设于所述链条腔上侧内壁内且开口向上的两组通槽,每组包括左右对称的两个所述通槽,后侧的两个所述通槽开口向后且前侧的两个所述通槽开口向前,所述通槽内可滑动的设有机架,前侧的所述机架内的机构与后侧的两个所述机架内的机构前后对称,后侧的两个所述机架内分别设有开口相背的收纳腔,所述收纳腔内可转动的设有从动轮轴,左侧的所述收纳腔后侧内壁内固设有电机,左侧的所述从动轮轴动力连接于所述电机,所述从动轮轴上固连有主动齿轮,所述主动齿轮靠近中心一端相啮合的设有从动齿轮,所述收纳腔靠近中心一侧内壁内相连通的设有滑板槽,所述滑板槽内可滑动的设有滑板,所述滑板内可转动的连接有滑动轴,所述滑动轴远离中心一端固连于所述从动齿轮,所述滑动轴内左右贯通的设有啮合孔,所述啮合孔贯穿于所述从动齿轮,两侧的所述啮合孔之间可滑动且可啮合的设有连接轴。
可优选的,所述主动齿轮前侧设有固连于所述从动轮轴的从动轮,所述从动轮上侧可转动的设有扭转轴,所述扭转轴上固连有扭转轮,所述滑板靠近中心一端与所述滑板槽靠近中心一侧内壁之间固连有压缩弹簧,所述滑板远离中心一端固连有推动杆,所述从动轮与所述扭转轮之间连接有两根连接带,两根所述连接带之间设有固连于所述扭转轮的指示灯板,所述扭转轮前后两端与所述收纳腔前后内壁之间固连有扭簧。
有益地,所述长度调节装置包括转动连接于所述链条腔左右内壁之间的四根链轮轴,前后两侧的所述链轮轴上固连有外链轮,中间两根所述链轮轴上固连有内链轮,前后两侧的所述外链轮与前后两侧的所述内链轮之间分别连接有链条,后侧的所述机架下端固连于后侧的所述链条上,前侧的所述机架下端固连于前侧的所述链条上。
可优选的,左侧的两个所述机架之间贯穿的螺纹连接有双向螺杆。
有益地,所述检测装置包括固连于前后对称的所述机架靠近中心一端的安装块,左右两侧的所述安装块靠近中心一端固连有红外灯,左右两侧的所述红外灯之间通过红外线连接。
有益地,前后对称的所述机架靠近中心一端固连有喇叭。
有益地,所述收纳腔前后内壁内对称且相连通的设有挡板腔,所述挡板腔内可滑动的设有挡板,所述挡板腔远离中心一侧内壁上固设有电磁块,所述挡板与所述电磁块之间固连有连接弹簧。
有益地,所述电磁块电性连接于所述红外灯。
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