[发明专利]车载控制系统的语音控制方法、车载控制系统和车辆有效
申请号: | 201910397625.9 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN110182155B | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 闫明毅;张文权;郑红丽 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R16/037 | 分类号: | B60R16/037 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 张海英 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 控制系统 语音 控制 方法 车辆 | ||
本发明实施例公开了一种车载控制系统的语音控制方法、车载控制系统和车辆,该方法包括:通过配置于车辆中的麦克风采集用户语音;通过车载唤醒器接收所述用户语音,并根据所述用户语音确定唤醒信号;通过所述车载唤醒器,向车辆控制器传输所述唤醒信号,以唤醒所述车辆控制器;通过所述车辆控制器进行对应所述用户语音的语音控制;本发明实施例的技术方案,通过车载唤醒器使得车辆在无需操作系统启动情况下实现车辆的语音控制,可增强车辆语音控制的便捷,提高了用户的体验。
技术领域
本发明实施例涉及自动化控制技术领域,尤其涉及一种车载控制系统的语音控制方法、车载控制系统和车辆。
背景技术
近年来,随着人工智能技术的兴起,智能语音控制在汽车上的应用越来越广泛,车载语音控制已经成为汽车的标准配置,能够使用户在车内通过语音来控制越来越多的汽车部件,为用户带来了便捷,提高了用户体验。
现有的车载语音识别以软件形式存在,需要将相关软件安装在控制器的操作系统(比如Linux和安卓等)中,然而,语音控制功能只有在操作系统上电后并且启动相关底层协议时才能使用,而导致在汽车熄火状态下无法使用语音控制功能。
发明内容
本发明提供一种车载控制系统的语音控制方法、车载控制系统和车辆,以实现对车辆进行便捷的语音控制。
第一方面,本发明实施例提供了一种车载控制系统的语音控制方法,包括:
通过配置于车辆中的麦克风采集用户语音;
通过车载唤醒器接收所述用户语音,并根据所述用户语音确定唤醒信号;
通过所述车载唤醒器,向车辆控制器传输所述唤醒信号,以唤醒所述车辆控制器;
通过所述车辆控制器进行对应所述用户语音的语音控制。
第二方面,本发明实施例提供了一种车载控制系统,包括:
麦克风,用于获取采集用户语音;
车载唤醒器,用于基于所述用户语音确定唤醒信号,并根据唤醒信号唤醒车辆控制器;
车辆控制器,用于接收所述唤醒信号触发唤醒,并进行对应所述用户语音的语音控制;
车辆被控对象,用于实现车辆控制器对应用户语音的语音控制。
第三方面,本发明实施例提供了一种车辆,包括:
麦克风,用于获取采集用户语音,并将所述用户语音从声音信号转换为电信号;
车载唤醒器,用于基于所述用户语音确定唤醒信号,并根据唤醒信号唤醒车辆控制器;
车辆控制器,用于接收所述唤醒信号触发唤醒,并进行对应所述用户语音的语音控制;
车辆被控对象,用于实现车辆控制器对应用户语音的语音控制,其中,所述车辆被控对象包括以下至少一种:车门、车灯、行李箱、天窗、空调、车锁、音箱以及车门踏板。
本发明实施例通过配置在车辆内的麦克风采集用户语音,通过车载唤醒器接收用户语音,并根据用户语言确定唤醒信号,通过车载唤醒器向车辆控制器发送唤醒信号,以唤醒车辆控制器,通过车载控制器进行对应用户语音的语音控制,无需车辆加载操作系统,减少了语音控制的响应时间,可增强车辆语音控制的便捷性,提高了用户体验程度。
附图说明
图1是本发明实施例一提供的一种车载控制系统的语音控制方法的步骤流程图;
图2是本发明实施例二提供的一种车载控制系统的语音控制方法的步骤流程图;
图3是本发明实施例二提供的一种车载控制系统的语音控制方法的数据流图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国第一汽车股份有限公司,未经中国第一汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910397625.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。