[发明专利]用于提升电梯的安全楔的电子安全促动器有效
申请号: | 201910397921.9 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN110482366B | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | J.比拉德;D.J.马文;E.赫佐斯;M.罗布尔斯基 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
主分类号: | B66B5/16 | 分类号: | B66B5/16;B66B5/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 危凯权;金飞 |
地址: | 美国康*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 提升 电梯 安全 电子 促动 | ||
一种用于制动电梯轿厢的电子安全促动装置包括:安全制动器,其可在非制动位置与制动位置之间移动;第一电子安全促动器,其经由第一连杆部件可操作地联接到安全制动器;以及第二电子安全促动器,其经由第二连杆部件可操作地联接到安全制动器。第一电子安全促动器的操作向第一连杆部件施加力,以将安全制动器从非制动位置移动到制动位置。第二电子安全促动器的操作向第二连杆部件施加力,以将安全制动器从非制动位置移动到制动位置。
技术领域
本公开内容的实施例涉及电梯系统,且更特别地涉及一种用于电梯系统中的制动装置,该制动装置可操作以帮助制动相对于导向部件提升的物体。
背景技术
提升系统(例如,电梯系统、起重机系统)通常包括提升的物体,诸如,电梯轿厢、对重、连接提升的物体和对重的张力部件(即,绳或带),以及接触张力部件的轮。在此类提升系统的操作期间,可驱动(例如,通过机器)轮以选择性地移动提升的物体和对重。提升系统通常包括制动装置,该制动装置帮助制动(即,减慢和/或停止其运动)相对于导向部件(例如,诸如轨道或导线)提升的物体。
随着建筑物的高度(rise)增加,期望类似地增加电梯轿厢的行进速度以最大限度地减小总的行进时间。随着轿厢的速度增加,需要更大的制动装置来克服作用在电梯轿厢上的力。结果,需要更大的力来操作制动装置,达到使安全楔移动成与导向部件摩擦接合的程度。
发明内容
根据实施例,一种用于制动电梯轿厢的电子安全促动装置包括:安全制动器,其可在非制动位置与制动位置之间移动;第一电子安全促动器,其经由第一连杆部件可操作地联接到安全制动器;以及第二电子安全促动器,其经由第二连杆部件可操作地联接到安全制动器。第一电子安全促动器的操作向第一连杆部件施加力,以将安全制动器从非制动位置移动到制动位置。第二电子安全促动器的操作向第二连杆部件施加力,以将安全制动器从非制动位置移动到制动位置。
除了上文描述的特征中的一个或多个之外,或作为备选,在另外的实施例中,第一连杆部件和第二连杆部件独立地联接到安全制动器。
除了上文描述的特征中的一个或多个之外,或作为备选,在另外的实施例中,第二连杆部件经由第一连杆部件联接到安全制动器。
除了上文描述的特征中的一个或多个之外,或作为备选,在另外的实施例中,第一连杆部件和第二连杆部件经由销和槽接合来连接。
除了上文描述的特征中的一个或多个之外,或作为备选,在另外的实施例中,第一连杆部件可相对于第二连杆部件移动,以将安全制动器从非制动位置移动到制动位置。
除了上文描述的特征中的一个或多个之外,或作为备选,在另外的实施例中,第二连杆部件配置成连同第一连杆部件一起移动,以将安全制动器从非制动位置移动到制动位置。
除了上文描述的特征中的一个或多个之外,或作为备选,在另外的实施例中,第一连杆部件和第二连杆部件整体地形成。
除了上文描述的特征中的一个或多个之外,或作为备选,在另外的实施例中,第一电子安全促动器和第二电子安全促动器整体地形成为单个单元。
除了上文描述的特征中的一个或多个之外,或作为备选,在另外的实施例中,第一电子安全促动器包括第一壳体,且第二电子安全促动器包括与第一壳体分离的第二壳体。
除了上文描述的特征中的一个或多个之外,或作为备选,在另外的实施例中,第一电子安全促动器和第二电子安全促动器中的至少一个与安全制动器整体地形成为单个单元。
除了上文描述的特征中的一个或多个之外,或作为备选,在另外的实施例中,第一电子安全促动器还包括:可操作地联接到第一连杆部件的磁制动器,该磁制动器可在第一位置与第二位置之间移动;以及电磁构件,其配置成将磁制动器保持在第一位置和第二位置中的一个中。
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