[发明专利]运转率解析系统、运转率解析方法和存储介质

说明书

本发明涉及运转率解析系统、运转率解析方法和存储介质。运转率解析系统(100)能够一并管理多个测试设备的运转率，且与对车辆或车辆的一部分亦即被测体进行测试的多个测试设备(200)可通信地连接，并解析多个测试设备(200)的运转率，其包括：动作信息取得部(2)，取得多个测试设备(200)的动作信息；设定接受部(3)，接受有关运转判定条件的用户设定，所述运转判定条件用于判断多个测试设备(200)各自是否运转；运转率算出部(4)，根据由设定接受部(3)接受的运转判定条件，从由动作信息取得部(2)取得的动作信息算出多个测试设备(200)各自的运转率或多个测试设备(200)整体的运转率。

技术领域

本发明涉及对测试设备的运转率进行解析的运转率解析系统、运转率解析程序和运转率解析方法，所述测试设备用于对车辆或车辆的一部分进行测试。

背景技术

以往，作为对车辆或车辆的一部分进行测试的测试设备，具有专利文献1所示的测定汽车的排气的汽车排气测定系统。

该汽车排气测定系统使搭载于底盘测功机的汽车按照预定的行驶模式行驶，并利用定容采样(CVS)装置采集此时排出的排气，并将该采集的采样气体导入气体测定装置并测定排气中的各成分。此外，该汽车排气测定系统具有用于使上述的排气测定自动执行的日程管理装置。

关于这样的测试设备的运转率，由用户以手写的纸为基础进行手计算。此外，关于运转率的算出方法，时间或测试次数等各种各样，并且根据用户的不同，考虑方式也不同。

专利文献1：日本专利公开公报特开2002-71526号

近年来，将对车辆或车辆的一部分进行测试的测试设备的运转率作为ROI指标(投资资本效率)，用于劳务管理、据点之间的人员配置或增设测试设备等的判断。

例如，在一个建筑物设有多个测试设备，且这种建筑物存在于多个据点的情况下，需要收集多个建筑物中设置的多个测试设备的运转率，计算整体或每个据点的运转率，费力且费时。

此外，为了在相同条件下判断测试设备的运转，需要在多个测试设备、多个建筑物或多个据点之间进行统一。此外，还要求根据收集目的来切换运转判定条件。

发明内容

因此，本发明是为了解决上述课题而提出的，其主要课题在于可以一并管理多个测试设备的运转率。

即，本发明的运转率解析系统与测试被测体的多个测试设备可通信地连接，并解析所述多个测试设备的运转率，所述被测体为车辆或车辆的一部分，所述运转率解析系统的特征在于，包括：动作信息取得部，取得所述多个测试设备的动作信息；设定接受部，接受有关运转判定条件的用户设定，所述运转判定条件用于判断所述多个测试设备各自是否运转；以及运转率算出部，根据所述设定接受部接受的运转判定条件，从所述动作信息取得部取得的动作信息，算出所述多个测试设备各自的运转率或所述多个测试设备整体的运转率。

在这种运转率解析系统中，根据用户设定的运转判定条件，从多个测试设备的动作信息算出多个测试设备各自的运转率或多个测试设备整体的运转率，因此能够一并管理多个测试设备的运转率并减少劳力和时间。

具体来说，期望所述运转率算出部使用相同的运转判定条件来算出所述多个测试设备各自的运转率或所述多个测试设备整体的运转率。

可以考虑通过单纯地从测试设备的电力使用量来判断测试设备是否运转。

然而，根据用户的不同，运转的基准也不同，因此仅利用电力使用量来判断则有可能会将不必要的时间判断为运转时间，或者有可能多计算了运转时间。例如，在测试设备测试前进行的预热运转不包含于运转时间的情况下，若仅利用电力使用量来判断，则将比实际运转时间更多的时间累计为运转时间。其结果，难以算出符合运转基准的适当的运转率。