[发明专利]一种壳体、后视镜及汽车

说明书

本发明的实施例提供了一种壳体、后视镜及汽车，属于汽车配件技术领域。壳体用于后视镜，后视镜包括屏幕，壳体包括相互连接的本体和菲涅尔透镜，本体用于与屏幕连接，菲涅尔透镜的一侧为平面部，菲涅尔透镜的另一侧为纹理部，纹理部朝向屏幕，以使屏幕发出的光透过平面部。壳体能够将屏幕上的光线通过菲涅尔透镜进行透射，以使得屏幕上的图像能够经过放大后呈现，从而有利于驾驶员观察到后视镜显示的细节，提高驾驶的安全性，该结构设计合理，实用性强。后视镜包括上述提到的壳体，其具有该壳体的全部功能。汽车包括上述提到的壳体或后视镜，其具有该壳体或后视镜的全部功能。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体而言，涉及一种壳体、后视镜及汽车。

背景技术

随着汽车硬件设备的发展，为了拓展驾驶人员的车后视野，提高行车安全，流媒体汽车应运而生。流媒体汽车通过屏幕与摄像头的组合使得驾驶人员能够观察到车后的实时图像。但是目前的流媒体汽车由于其本身的结构限制，显示范围小。

发明人在研究中发现，现有的相关技术中至少存在以下缺点：

显示范围小。

发明内容

本发明提供了一种壳体，改善现有技术的不足，其能够将屏幕上的光线通过菲涅尔透镜进行透射，以使得屏幕上的图像能够经过放大后呈现，从而有利于驾驶员观察到后视镜显示的细节，提高驾驶的安全性，该结构设计合理，实用性强。

本发明还提供了一种后视镜，其包括上述提到的壳体，其具有该壳体的全部功能。

本发明提供了一种汽车，其包括上述提到的壳体或后视镜，其具有该壳体或后视镜的全部功能。

本发明的实施例可以这样实现：

本发明的实施例提供了一种壳体，用于后视镜，所述后视镜包括屏幕，所述壳体包括相互连接的本体和菲涅尔透镜，所述本体用于与所述屏幕连接，所述菲涅尔透镜的一侧为平面部，所述菲涅尔透镜的另一侧为纹理部，所述纹理部朝向所述屏幕，以使所述屏幕发出的光透过所述平面部。

具体的，该后视镜能够将屏幕上的光线通过菲涅尔透镜进行透射，以使得屏幕上的图像能够经过放大后呈现，从而有利于驾驶员观察到后视镜显示的细节，提高驾驶的安全性，该结构设计合理，实用性强。

可选的，所述本体为框结构，所述壳体具有以所述本体为侧壁且以所述菲涅尔透镜为底壁而形成的一侧开口的槽。

可选的，所述菲涅尔透镜的中心圆的中心线与所述本体的框结构的中心线位置重合。

可选的，所述本体上设置有台阶部，所述台阶部用于将所述屏幕卡设与所述本体内。

可选的，所述框结构的相邻的两个侧壁的连接处倒角过渡。

本发明的实施例还提供了一种后视镜，其包括后盖、屏幕和上述提到的壳体，其具有该后视镜的全部功能，所述后盖与所述本体远离所述菲涅尔透镜的一侧连接，且所述后盖与所述壳体之间形成安装空间，所述屏幕与所述本体连接，且所述屏幕位于所述安装空间内。

可选的，所述屏幕与所述纹理部之间留有间隙。

可选的，所述本体远离所述菲涅尔透镜的一侧设置有凸起，且所述凸起沿所述本体的边缘设置，所述后盖靠近所述本体的一侧的边缘设置有凹槽，所述凸起与所述凹槽配合以使所述本体和所述后盖固定。

可选的，所述凸起的端部和所述凹槽的槽底通过超声波焊接固定。

可选的，所述后视镜还包括电路板、支架和凹形钩，所述电路板与所述支架连接，所述支架通过所述凹形钩与所述屏幕远离所述菲涅尔透镜的一侧连接。