[发明专利]内燃机的控制方法及装置、计算机可读存储介质

说明书

一种内燃机的控制方法及装置、计算机可读存储介质，所述内燃机的控制方法，所述内燃机包括设置于所述内燃机的气缸盖上的N个电热塞，N≥2；所述内燃机的控制方法包括：当检测到所述内燃机启动时，控制所述N个电热塞交替启动，且在所述N个电热塞交替启动时，至少两个电热塞共同工作预设时长。采用上述方案，有利于内燃机中的燃料的引燃，从而可以避免燃烧困难的问题，还可以确保电热塞连续工作的有效性。

技术领域

本发明实施例涉及车辆技术领域，尤其涉及一种内燃机的控制方法及装置、计算机可读存储介质。

背景技术

内燃机是一种动力机械，它是通过燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。内燃机广泛用于国民经济各行各业，诸如汽车、农机、工程机械、船舶、火车、航空、船舰及战车等。

内燃机的引燃方式通常为压燃，当内燃机缸内压力达到一定压力之后，混合有燃料的气体自燃。

然而，采用压燃的方式引燃燃料，当内燃机在冷启动时，燃料不易被引燃。

发明内容

本发明实施例解决的技术问题是燃烧困难。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供一种内燃机的控制方法，所述内燃机包括设置于所述内燃机的气缸盖上的N个电热塞，所述内燃机的控制方法包括：当检测到所述内燃机启动时，控制所述N个电热塞交替启动，且在所述N个电热塞交替启动时，至少两个电热塞共同工作预设时长。

可选的，所述内燃机包括：第一电热塞及第二电热塞，所述控制所述N个电热塞交替启动，且在所述N个电热塞交替启动时，至少两个电热塞共同工作预设时长，包括：在所述第一电热塞与所述第二电热塞中的任一个启动后，所述第一电热塞与所述第二电热塞中另一个继续工作第一时长后关闭。

可选的，在控制所述第一电热塞与所述第二电热塞交替启动之后，还包括：根据发动机的实时工况，调整已启动的电热塞的功率。

可选的，所述调整已启动的电热塞的功率，包括以下任一种：通过调整PWM脉冲波的频率及占空比，调整所述已启动的电热塞的功率；通过调整PWM脉冲波的占空比，调整所述已启动的电热塞的功率。

可选的，所述发动机的工况与所述第一电热塞或所述第二电热塞的功率正相关。

可选的，当检测到任一电热塞出现异常时，关闭出现异常的电热塞，并实时切换到其他电热塞工作。

可选的，当检测到任一电热塞出现异常时，还包括：发出报警提醒。

本发明实施例还提供一种内燃机，包括：设置于所述内燃机的气缸盖上的N个电热塞，N≥2，与所述N个电热塞均耦接的控制器，其中：所述控制器适于当检测到内燃机启动时，控制所述N个电热塞交替启动，且在所述N个电热塞交替启动时，至少两个电热塞共同工作预设时长。

可选的，所述内燃机包括：第一电热塞及第二电热塞，所述控制器，适于在所述第一电热塞与所述第二电热塞中的任一个启动后，所述第一电热塞与所述第二电热塞中另一个继续工作第一时长后关闭。

可选的，所述控制器，还适于控制所述第一电热塞与所述第二电热塞交替启动之后，根据发动机的实时工况，调整已启动的电热塞的功率。

可选的，所述控制器，适于通过调整PWM脉冲波的频率及占空比，调整所述已启动的电热塞的功率；或者，通过调整PWM脉冲波的占空比，调整所述已启动的电热塞的功率。

可选的，所述发动机的工况与所述第一电热塞或所述第二电热塞的功率正相关。

可选的，所述控制器，还适于当检测到任一电热塞出现异常时，关闭出现异常的电热塞，并实时切换到其他电热塞工作。

可选的，所述内燃机还包括报警单元，适于当检测到任一电热塞出现异常时，发出报警提醒。