[发明专利]一种新型节能电动汽车充电桩在审
申请号: | 201910399525.X | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN110450665A | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 朱琴 | 申请(专利权)人: | 重庆菲昊科技有限责任公司 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/31;B60L53/51;B60L53/16;H02J7/35 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电装置 电箱 太阳能电池 继电器 电动汽车充电桩 蓄电池 触摸显示器 网络接收器 控制设备 新型节能 智能电表 控制器 支架 高度调节装置 电动车 车棚 充电插头 充电模块 充电线路 底部四角 高度调节 光伏发电 支架中部 读卡器 逆变器 充电 镶嵌 环保 保证 | ||
本发明公开了一种新型节能电动汽车充电桩,包括太阳能电池、充电装置、电箱和支架;太阳能电池底部四角设有支架,支架中部均设有高度调节装置,太阳能电池下方开设有电箱,电箱前面设有充电装置,充电装置前面镶嵌有触摸显示器,触摸显示器下方设有读卡器,充电装置右侧设有充电插头,电箱内部设有蓄电池,蓄电池前面设有控制设备,控制设备右侧设有逆变器,充电装置内部设有控制器,控制器右侧设有网络接收器,网络接收器下方设有智能电表,智能电表左侧设有继电器,继电器下方设有充电模块;本一种新型节能电动汽车充电桩,具有光伏发电、环保充电、双充电线路保证、提供电动车车棚、高度调节的优点,解决了现有技术中的问题。
技术领域
本发明涉及电动汽车充电技术领域,具体为一种新型节能电动汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有的汽车充电桩技术大多采用电网供电,现有的发电方式,仍然以燃烧石化燃料为主,将石化燃料的热能转化为电能,这样会产生空气污染和废料污染。
因此,需要一种新型的节能的汽车充电桩,采用环保节能的光伏发电供电技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型节能电动汽车充电桩,具有光伏发电、环保充电、双充电线路保证、提供电动车车棚、高度调节的优点,解决了现有技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型节能电动汽车充电桩,包括太阳能电池、充电装置、电箱和支架,所述太阳能电池底部四角设有支架,所述支架均通过螺钉固定在太阳能电池上,所述支架中部均设有高度调节装置,所述高度调节装置均通过螺钉固定在支架上,所述太阳能电池下方设有电箱,所述电箱通过螺钉固定在地面下,所述电箱前面设有充电装置,所述充电装置通过螺钉固定在地面上,所述充电装置前面设有触摸显示器,所述触摸显示器镶嵌固定在充电装置上,所述触摸显示器下方设有读卡器,所述读卡器通过螺钉固定在充电装置上,所述触摸显示器右侧设有三个显示灯,所述显示灯均通过粘合剂粘接在充电装置上,所述充电装置右侧设有充电插头,所述充电插头通过线缆与充电装置连接,所述电箱内部设有蓄电池,所述蓄电池通过粘合剂粘接在电箱内,所述蓄电池前面设有控制设备,所述控制设备通过粘合剂粘接在电箱内,所述控制设备右侧设有逆变器,所述逆变器通过粘合剂粘接在电箱内,所述充电装置内部设有控制器,所述控制器通过粘合剂粘接在充电装置内,所述控制器右侧设有网络接收器,所述网络接收器通过粘合剂粘接在充电装置内,所述网络接收器下方设有智能电表,所述智能电表通过螺钉固定在充电装置内,所述智能电表左侧设有继电器,所述继电器通过粘合剂粘接在充电装置内,所述继电器下方设有充电模块,所述充电模块通过粘合剂粘接在充电装置内。
优选的,所述电箱上方设有顶盖,所述顶盖通过铰链与电箱连接。。
优选的,所述上方显示灯为启动灯,所述启动灯下方为停止灯,所述停止灯下方为故障灯。
优选的,所述太阳能电池通过线缆连接控制设备,所述控制设备通过线缆连接蓄电池,所述蓄电池通过线缆连接逆变器,所述逆变器通过线缆连接继电器,所述继电器通过线缆接入外部电源,所述继电器通过线缆分别连接控制器和充电模块,所述控制器通过线缆分别连接触摸显示器、读卡器、显示灯、智能电表和网络接收器,所述充电模块通过线缆连接智能电表,所述智能电表通过线缆连接充电插头。
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