[发明专利]一种用于汽车座椅滑轨的自动涂油装置有效

专利信息
申请号: 201910400260.0 申请日: 2019-05-14
公开(公告)号: CN110064569B 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 叶连波 申请(专利权)人: 嘉兴市建美轻体建材有限公司
主分类号: B05C7/02 分类号: B05C7/02;B05C11/02;B05C11/10;B05C13/02;B05C15/00
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地址: 314005 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车座椅 滑轨 自动 涂油 装置
【说明书】:

发明涉及汽车零部件加工辅助设备技术领域,具体涉及一种用于汽车座椅滑轨的自动涂油装置,包括底座、控制器和输送机,还包括上料机构、喷油机构和涂匀机构,所述上料机构设置在输送机靠近控制器的一端,所述喷油机构通过第一外罩固定设置在输送机的顶部一端,所述涂匀机构通过第二外罩设置在喷油机构的旁侧,所述喷油机构包括两组对称设置的挤压组件、喷射组件,所述涂匀机构包括两组对称设置的第一滑台、涂抹组件,本发明的一种用于汽车座椅滑轨的自动涂油装置,用自动设备代替了人工涂油,不仅提高了工作效率,降低了工人的劳动强度,同时,自动化的设备使汽车座椅滑轨的涂油工作变得高效、高精度。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工辅助设备技术领域,具体涉及一种用于汽车座椅滑轨的自动涂油装置。

背景技术

当今21世纪,汽车的销量不断增加,人们对汽车的细节重视程度越来越高,汽车座椅滑轨作为汽车上给人提供倚靠的零部件,也越发受到人们的重视,因而对汽车座椅滑轨的制造要求亦越来越高,二汽车座椅滑轨的其中一个重要环节便是涂油,润滑油的涂抹不仅可以延长汽车座椅滑轨的寿命,同时可使汽车座椅滑轨的调节更加便捷,但是现有涂油大多为人工涂抹,工作效率低,且劳动强度较大,因而有必要提供一种用于汽车座椅滑轨的自动涂油装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽车座椅滑轨的自动涂油装置。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

提供一种用于汽车座椅滑轨的自动涂油装置,包括底座、控制器和输送机,所述底座呈水平设置,所述控制器设在底座上,并且控制器上设有第一开关按钮、第二开关按钮、第三开关按钮和第四开关按钮,所述输送机水平设置在底座的顶部,还包括上料机构、喷油机构和涂匀机构,所述上料机构设置在输送机靠近控制器的一端以将汽车座椅滑轨输送至输送机上,所述喷油机构通过第一外罩固定设置在输送机的顶部一端以将润滑油喷至汽车座椅滑轨上的滑槽内,所述涂匀机构通过第二外罩设置在喷油机构的旁侧以涂匀喷出的润滑油,所述喷油机构包括两组对称设置的挤压组件、喷射组件,每组挤压组件均固定设在第一外罩的侧壁上并与喷射组件的一端连通,每组喷射组件均呈竖直设置在第一外罩的内部并且其一端自第一外罩的顶部穿过,所述涂匀机构包括两组对称设置的第一滑台、涂抹组件,每组第一滑台均通过支撑杆水平且固定的设在置第二外罩的顶部,每组涂抹组件均呈竖直设置在第二外罩的内部并且其一端与第二外罩的顶部滑动连接。

作为涂油装置的一种优选方案,每组所述挤压组件均包括挤压板、储油箱和两个第一气缸,储油箱和两个第一气缸均通过支撑架设在第一外罩的侧壁上,并且两个气缸水平且对称的位于支撑架的顶部,所述挤压板呈竖直设置在储油箱的内部,两个第一气缸的输出端均与挤压板固定连接,并且每个第一气缸的输出端均与第一开关按钮电连接。

作为涂油装置的一种优选方案,每个所述储油箱的顶部均设有若干个电动阀门,每个所述电动阀门均与第二开关按钮电连接。

作为涂油装置的一种优选方案,每组所述喷射组件均包括推动板和两个第二气缸,所述推动板通过若干个导向杆水平且活动的设置在第一外罩的内部,每个导向杆远离第二气缸的一端均与推动板的顶部固定连接,并且每个导向杆上均套设有一个轴套,每个轴套均与第一外罩的顶部插设连接,两个所述第二气缸呈对称设置在推动板的顶部两端,每个第二气缸的输出端均竖直向下穿过第一外罩的顶部,并且每个第二气缸的输出端均与推动板的顶部固定连接,每个第二气缸的输出端均与第三开关按钮电连接,所述推动板的底部通过竖直固定板设置有若干个竖直的喷枪,所述竖直固定板的顶部与第一外罩的内壁固定连接,每个喷枪的内部均设有活塞杆,每个活塞杆的顶部均与推动板的底部固定连接,并且每个喷枪靠近输送机的一端均设有喷孔,每个喷枪与储油箱之间均倾斜设置有一个连通管,第一外罩的侧壁上设有每个连通管穿过的插孔。

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