[发明专利]一种二手电瓶车车架粉碎回收装置

说明书

本发明涉及二手产品回收技术领域，具体是一种二手电瓶车车架粉碎回收装置，包括外壳；所述外壳的上端设置有进料斗，外壳的内侧上下端设置有粉碎机构和分选机构且通过导料板隔开，所述分选机构包括磁吸组件和过滤组件，磁吸组件安装在外壳的内侧且通过驱动组件驱动转动，过滤组件安装于外壳的内侧，且过滤组件的上下端通过回流管与外壳的内侧连通，实现轻质粉碎物、铁质粉碎物和其他粉碎物的分离操作。本发明设计新颖，设置的分选机构实现漂浮粉碎物、铁质粉碎物和其他粉碎实现分离，且设置的电磁铁可方便铁质粉碎物的吸附及取下，采用水的浮力作用实现分离操作，可循环进行，工作效率高。

技术领域

本发明涉及二手产品回收技术领域，具体是一种二手电瓶车车架粉碎回收装置。

背景技术

电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。

目前国内的电瓶车主要用于观光载客、治安巡逻、搬运货物之用，电动观光车的主要用途是在公园、景区、休闲度假村、大学、医院、高尔夫球场、房地产公司等场所用作载客，电动巡逻车主要用途是在车站广场、人流密集场所进行治安巡逻，电动搬运车的主要用途是在工厂、港口码头、物流库房等。

电瓶车的使用寿命有限，在使用一段时间后将无法使用，为了实现资源的循环利用，一般会对电瓶车进行回收处理，电瓶车车架上有铁质材料，塑料材料等，现有在对电瓶车车架进行粉碎处理时，直接进行粉碎，再通过磁铁从粉碎物中进行铁质材料吸附回收，回收效率低，且浪费劳动力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种二手电瓶车车架粉碎回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种二手电瓶车车架粉碎回收装置，包括外壳；所述外壳的上端设置有进料斗，外壳的内侧上下端设置有粉碎机构和分选机构且通过导料板隔开，所述分选机构包括磁吸组件和过滤组件，磁吸组件安装在外壳的内侧且通过驱动组件驱动转动，过滤组件安装于外壳的内侧，且过滤组件的上下端通过回流管与外壳的内侧连通，实现轻质粉碎物、铁质粉碎物和其他粉碎物的分离操作，所述磁吸组件包括搅拌轴和搅拌棒，搅拌棒的内侧设置有用于电磁铁放置的放置腔，电磁铁通过安装于搅拌轴内的导线与旋转接头内的接触开关电连接。

作为本发明进一步的方案：所述外壳的内侧底部呈倾斜状结构设置，且倾斜底部的下端部设置有贯穿外壳的排放口。

作为本发明再进一步的方案：所述过滤组件包括收集腔和过滤网，过滤网安装在收集腔内，收集腔与外壳可拆卸连接。

作为本发明再进一步的方案：所述过滤网呈倒锥形结构设置。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动组件包括电机、传动杆和第一锥齿轮组，电机的输出轴与贯穿外壳设置的传动杆的一端转动连接，传动杆的另一端通过第一锥齿轮组与所述搅拌轴转动连接。

作为本发明再进一步的方案：所述第一锥齿轮组由两个相互垂直且啮合的锥齿轮组成。

作为本发明再进一步的方案：所述粉碎机构包括两个前后设置的粉碎辊，粉碎辊的一端转轴贯穿外壳且与电机的输出轴通过联轴器固定连接。

作为本发明再进一步的方案：所述导料板铰接在外壳的内壁上，且导料板的下方通过与之铰接的连接杆铰接在齿条板的一端，齿条板的另一端贯穿外壳的侧壁与不完全齿轮啮合，所述不完全齿轮的上端与减速器的输出端固定连接，减速器的输入端通过第二锥齿轮组与粉碎辊的转轴转动连接。

作为本发明再进一步的方案：位于所述外壳内的齿条板上套设有弹簧，弹簧的两端分别与外壳的内壁和固定在齿条板上的延伸部固定连接。