[发明专利]确定高速公路隧道设置遮光棚的方法在审

专利信息
申请号: 201910400970.3 申请日: 2019-05-15
公开(公告)号: CN110119575A 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 韩直;关雨嫣;周广振;陈晓利 申请(专利权)人: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 吕小琴
地址: 400067 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 遮光棚 光通量 高速公路隧道 隧道 工程造价 判断条件 运营维护 入口段 决策
【说明书】:

发明提供的一种确定高速公路隧道设置遮光棚的方法,包括如下步骤:S1.确定隧道不设遮光棚时所需的光通量S2.确定隧道设遮光棚时所需的光通量S3.计算设遮光棚与不设遮光棚所需光通量的差值y:S4.根据设遮光棚与不设遮光棚所需光通量的差值,建立是否设遮光棚的判断条件:当a6y+m1≤0时;或者当a6y+m1+a8P+a7P+m2≤0时,在隧道的入口段处设置遮光棚;本发明的确定高速公路隧道设置遮光棚的方法,能够更准确地估计是否设置遮光棚,避免了因决策不当,造成资源浪费,从而降低工程造价,节省运营维护成本。

技术领域

本发明涉及一种隧道计算方法,尤其涉及一种确定高速公路隧道设置遮光棚的方法。

背景技术

我国公路交通建设众多,隧道的建设也逐渐增加,随着公路隧道的数量与规模不断增长,隧道照明节能减排问题已成为“绿色交通”背景下交通工程领域的重点研究对象。由于隧道的特殊结构,洞内与洞外的亮度差异较大,目前对于是否设置遮光棚没有准确的评估手段,导致有的隧道架设了遮光棚,却造价昂贵、运营维护成本居高不下,而有的隧道没有架设遮光棚,造成灯具所产生电量的大量浪费,甚至威胁到驾驶员的行车安全。

因此,为解决以上问题,需要一种确定高速公路隧道设置遮光棚的方法,能够更准确地估计是否设置遮光棚,避免了因决策不当,造成资源浪费,从而降低工程造价,节省运营维护成本。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的是提供一种确定高速公路隧道设置遮光棚的方法,能够更准确地评估是否设置遮光棚,从而降低工程造价,节省运营维护成本。

本发明提供的一种确定高速公路隧道设置遮光棚的方法,包括如下步骤:

S1.确定隧道不设遮光棚时所需的光通量

S2.确定隧道设遮光棚时所需的光通量

S3.计算设遮光棚与不设遮光棚所需光通量的差值y:

S4.根据设遮光棚与不设遮光棚所需光通量的差值,建立是否设遮光棚的判断条件:

当a6y+m1≤0时;

或者当a6y+m1+a8P+a7P+m2≤0时,在隧道的入口段处设置遮光棚;

其中,a6为单位流明的照明灯具照射费用,m1为遮光棚建设所需费用,a7为单位电功率的灯具年维护费用,a8为单位电功率的年电费费用,m2为遮光棚的年维护费用,P为设遮光棚与不设遮光棚所需的照明功率之差。

进一步,步骤S1中,根据如下方法确定隧道不设遮光棚所需光通量

入口段光通量:

中间段光通量:

出口段光通量:

其中,a1为不设遮光棚时的入口亮度,a3为隧道中间段亮度,a4为路面反射系数,w为隧道照明宽度,v为车辆行驶速度,L11为隧道不设遮光棚时的入口段长度,L12为隧道不设遮光棚时的中间段长度,L13为隧道不设遮光棚时的出口段长度。

进一步,步骤S2中,根据如下方法确定隧道设遮光棚所需光通量

入口段光通量:

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