[发明专利]车身下部结构有效
申请号: | 201910401168.6 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN110588799B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 露崎匠;小泽裕之 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B60K1/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘建 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 下部结构 | ||
1.一种车身下部结构,其中,
所述车身下部结构具备:
左右一对下边梁,它们配置在车身的侧部下方,且大致沿车身前后方向延伸;
蓄电池封装体,其在内部收纳蓄电池单体,在所述蓄电池封装体配置在地板的下方的状态下,所述蓄电池封装体的车宽方向上的两端部固定在各所述下边梁;以及
蓄电池横梁,其大致沿车宽方向配置在所述蓄电池封装体的内部,所述蓄电池横梁延伸至所述蓄电池封装体的内部的比所述蓄电池单体靠车宽方向外侧的位置,
所述蓄电池横梁具备第一横梁和第二横梁,所述第二横梁延伸至比所述第一横梁靠车宽方向外侧的位置,
所述第一横梁呈大致礼帽状截面,大致沿车宽方向延伸,所述第二横梁呈大致コ形状截面,大致沿车宽方向延伸,与所述第一横梁的上部结合成一体,
所述第二横梁的车宽方向上的延伸长度设定得比所述第一横梁的车宽方向上的延伸长度长,
所述第一横梁设定为不到达所述蓄电池封装体的车宽方向外侧的侧壁的延伸长度。
2.根据权利要求1所述的车身下部结构,其中,
所述第一横梁与所述第二横梁相比由车宽方向上的强度高的构件构成。
3.根据权利要求1或2所述的车身下部结构,其中,
在所述第二横梁的车宽方向外侧的端部设有脆弱部。
4.根据权利要求1或2所述的车身下部结构,其中,
所述第一横梁具有第一凸缘,所述第一凸缘从车宽方向外侧的端部沿车身前后方向延伸,且固定在所述蓄电池封装体的底壁。
5.根据权利要求1或2所述的车身下部结构,其中,
所述第二横梁具有第二凸缘,所述第二凸缘从车宽方向外侧的端部沿车身前后方向延伸,且固定在所述蓄电池封装体的车宽方向外侧的侧壁。
6.根据权利要求5所述的车身下部结构,其中,
所述第一横梁具有第一凸缘,所述第一凸缘沿车身前后方向延伸,且固定在所述蓄电池封装体的底壁,
所述第一凸缘形成为与所述第二凸缘相比车身前后方向上的延伸长度长。
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