[发明专利]轮胎平衡系统的标定方法

权利要求书

1.一种轮胎平衡系统的标定方法，适用于轮胎平衡机，其特征在于，包括以下步骤：

(1)、主轴空转时获取该状态下的第一压力传感器的向量数据AO以及第二压力传感器的向量数据BO，在实际不平衡量测试中需先减去该向量数据AO、B0以消除主轴存在自身的不平衡量；

在主轴法兰上固定一个轮胎，获取轮胎与测量尺的距离distA、轮胎宽度wid、轮胎半径R、第一压力传感器与第二压力传感器之间的距离distB，旋转主轴，获取该状态下的第一压力传感器的向量数据A1以及第二压力传感器的向量数据B1；

于轮胎内侧面加载一质量为m1的平衡块，旋转主轴，获取该旋转状态下的第一压力传感器的向量数据A2以及第二压力传感器的向量数据B2；

旋转轮胎待平衡块到达内侧面的第一位置，取出内侧面处的平衡块，并放置在轮胎远离机箱的外侧面上的第二位置，旋转主轴，获取该状态下的第一压力传感器的向量数据A3以及第二压力传感器的向量数据B3，其中，第一位置与第二位置连线垂直于内侧面和外侧面；

待平衡块到达外侧面的第三位置，记录此时主轴光栅盘获取的数据Delta；

(2)、由A1、B1、A2、B2计算出第一压力传感器与第二压力传感器的影响系数比K1，由A2,B2计算出第一压力传感器与第二压力传感器相位差K2；

由A1、B1、A2、B2、distB、wid参数计算出内外侧力臂相对第一压力传感器之间距离的影响系数K3以及测量尺和第一压力传感器之间的距离K4；

(3)、由K1、K2、A1、B1、A2、B2、R、m1参数求出第一压力传感器的影响系数K5。

2.如权利要求1所述的轮胎平衡系统的标定方法，其特征在于，在步骤1中，所述第一压力传感器与第二压力传感器设在主轴下方。

3.如权利要求1所述的轮胎平衡系统的标定方法，其特征在于，在步骤1中，所述的平衡块设于靠近机箱的内侧面的任意位。

4.如权利要求1-3任一项所述的轮胎平衡系统的标定方法，其特征在于，所述第二位置和第三位置均位于一穿过轮胎旋转中心的直线上。

5.如权利要求4所述的轮胎平衡系统的标定方法，其特征在于，所述第一位置位于轮胎内侧面的12点方向，所述第二位置位于轮胎外侧面的12点方向，所述第三位置位于轮胎外侧面的6点方向。