[发明专利]一种特长隧道多区域控制混合式通风施工方法

说明书

本发明提供了一种特长隧道多区域控制混合式通风施工方法，现行施工特长隧道中，“特长隧道多区域控制混合式通风施工方法”经济效益好，且搭配简单、布置方便，同时克服了传统通风施工方法下的弊端。通过排风设备有效降低隧道内有害气体和粉尘浓度，隧道内施工人员的健康安全得以保障，同时工期计划也将得到保障。

技术领域

本发明属于隧道施工通风方法技术领域，具体涉及一种特长隧道多区域混合式通风施工方法。

背景技术

随着我国公路交通迅速发展，隧道建设规模不断扩大，公路隧道建设施工的安全性、高效性和健康性越来越受到施工单位和交建部门的重视。然而在传统通风施工方法（压入式通风施工方法）下，隧道内的有害气体和粉尘将难以得到有效处理。

发明内容

为了克服传统通风施工方法下难以避免的弊端，提出在隧道内传统通风施工方法下增加排风设备，从而形成混合式通风施工方法。特长隧道中，在保证经济效益的同时，宜采用“特长隧道多区域控制混合式通风施工方法”。

本发明的具体技术方案为：

一种特长隧道多区域控制混合式通风施工方法，包括下列步骤：

步骤A：阅读隧道设计图纸和设计说明书，调查阶段隧道施工情况，掌握各掌子面施工信息；

步骤B：根据步骤A中所取得的参数，为隧道现阶段设计送风系统；

步骤C：根据步骤B的送风系统设计，为现场选配风机风管，布置风机，布置风管；

步骤D：完成布置后，进行通风并对隧道内各断面下风速、有害气体浓度和粉尘浓度进行现场测试；并通过统计分析，选取出数个最不利区间；

步骤E：通过步骤D最不利区间选取，获得数个区间，并得到相应区间的区间起讫点里程桩号；根据此区间起讫点里程桩号设计排风风机风管，设计时使其穿过此区间，以保证有害气体和粉尘不在此区间沉降堆积，从而有效地降低其浓度；

步骤F：根据步骤E的排风系统设计，为现场选配风机风管，布置风机，布置风管；

步骤G：在隧道掘进和爆破排烟后，适当接长风管，以此为下一阶段供风；

步骤H：完成布置后，进行通风并对隧道内各断面下风速、有害气体浓度和粉尘浓度进行现场测试；并通过统计分析，选取出数个最不利区间；通过上一步最不利区间选取，获得数个区间，并得到相应区间的区间起讫点里程桩号；与前一阶段最不利区间进行比较，在有必要情况下，对风机风管进行适当调整。

进一步优选的是，所述步骤A中各掌子面施工信息包括：掌子面里程桩号，隧道施工方法以及断面面积；掌子面附近施工人员最多数目，施工机械数目；钻孔工况下，钻孔总数目和同时进行的钻孔数目，钻机型号及钻头尺寸参数；爆破工况下，炸药总用量，炸药进尺距离，掌子面计算通风距离；出渣工况下，出渣机械数目和型号参数；喷浆工况下，喷浆机械类型，喷浆区域尺寸参数；隧址海拔。

进一步优选的是，所述步骤B的送风系统设计包括：通过各工况参数，计算出各掌子面所需风量；通过掌子面需风量和通风距离进行反算比较，得出最优风机风管参数；考虑到经济效益，并结合现场情况，设计出最适合的送风系统。

进一步优选的是，所述步骤C和/或步骤F的风机布置具体包括：根据现场信息制作适合的风机门架，涉及信息包括：现场断面信息，风机参数；将门架放置于风机设计位置，并将风机稳定安装，再进行风机试运行；布置风管包括：根据设计布置风管，并进行挂设；进行风机风管间的连接。

进一步优选的是，步骤E和/或步骤H的现场测试方法为：

1）沿掌子面向隧道外等间距取测试断面，间距宜取50m；