[发明专利]一种动力电池包温度检测装置

说明书

本发明公开了一种动力电池包温度检测装置，包括电池包和ECU电子控制单元，所述电池包与ECU电子控制单元通过光纤连接，所述电池包还包括高压接插件正极、熔断器、预充电阻、接触器、电池组、高压接插件负极，所述高压接插件正极依次串接熔断器、预充电阻、接触器、电池组后，与高压接插件负极连接，所述ECU电子控制单元上设有光信号发射端、光信号接收端，所述光信号发射端光纤依次缠绕高压接插件正极、熔断器、预充电阻、接触器、电池组、高压接插件负极后，与光信号接收端连接。该动力电池包温度检测装置，设置的光纤在电池包内分布范围广，检测准确度高。

技术领域

本发明属于动力电池包温度检测技术领域，具体涉及一种动力电池包温度检测装置。

背景技术

当前行业内，广泛采用多点布置温度传感器（单点温度测试）方法检测动力电池内部温度，温度检测数据分散，本发明旨在解决动力电池内部温度采集点分散不连续问题，确保检测到电池包内部每个高压组件表面完整温度分布数据，形成温度分布云图，进而据此制定更高效的热管理策略。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动力电池包温度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种动力电池包温度检测装置，包括电池包和ECU电子控制单元，所述电池包与ECU电子控制单元通过光纤连接，所述电池包还包括高压接插件正极、熔断器、预充电阻、接触器、电池组、高压接插件负极，所述高压接插件正极依次串接熔断器、预充电阻、接触器、电池组后，与高压接插件负极连接，所述ECU电子控制单元上设有光信号发射端、光信号接收端，所述光信号发射端光纤依次缠绕高压接插件正极、熔断器、预充电阻、接触器、电池组、高压接插件负极后，与光信号接收端连接。

优选的，所述光纤在每个高压组件上缠绕2-3圈。

优选的，所述ECU电子控制单元上连接有BMS电池管理系统。

本发明的技术效果和优点：该动力电池包温度检测装置，实现了电池包内部关键组件温度的连续测试，可以形成云图，解决了当前只能多点测试，测温离散不完整问题，光纤及传播的光信号，本身安全、防爆，光纤中传播光信号不受电机、电机控制器等整车干扰源影响，EMC特性极好，大大提高了检测的准确性和检测效率。

附图说明

图1为本发明的主体结构示意图；

图中：1、高压接插件正极；2、熔断器；3、预充电阻；4、接触器；5、电池组；6、高压接插件负极；7、ECU电子控制单元；8、BMS电池管理系统；9、光信号发射端；10、光信号接收端；11、光纤。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1所示的一种动力电池包温度检测装置，包括电池包1和ECU电子控制单元7，所述电池包与ECU电子控制单元7通过光纤11连接，所述电池包1还包括高压接插件正极1、熔断器2、预充电阻3、接触器4、电池组5、高压接插件负极6，所述高压接插件正极1依次串接熔断器2、预充电阻3、接触器4、电池组5后，与高压接插件负极6连接，所述ECU电子控制单元7上设有光信号发射端9、光信号接收端10，所述光信号发射端9光纤依次缠绕高压接插件正极1、熔断器2、预充电阻3、接触器4、电池组5、高压接插件负极6后，与光信号接收端10连接。

具体地，所述光纤在每个高压组件上缠绕2-3圈。

具体地，所述ECU电子控制单元7上连接有BMS电池管理系统8。