[发明专利]油缸结构件的焊接方法

说明书

本发明公开了一种油缸结构件的焊接方法，属于机械加工领域。具体焊接成型油缸结构件时，可以先焊接缸体与端盖，再点焊缸体与两个底板。再将底板放在防变形工装的工装板上，焊接底板与工装板，底板的位置得到固定良好的支撑与固定。进而将多个卡板扣在缸体上，U型槽压紧缸体，卡板与底板焊接，缸体与底板的位置被卡板与底板支撑与固定，再焊接缸体与底板，缸体与底板之间会产生的变形较小。最后拆除卡板，在缸体与底板之间焊接筋板，穿过焊接孔在两个底板之间焊接连接板，焊接连接板与缸体。而焊接筋板与连接板时底板依然被工装板支撑。得到的油缸结构件的尺寸精度得到提高，可降低油缸结构件的报废率。

技术领域

本发明涉及机械加工领域，特别涉及一种油缸结构件的焊接方法。

背景技术

当前有一种油缸结构件，该油缸结构件包括缸体、筋板、连接板、端盖及两个底板，缸体与端盖同轴焊接固定，两个底板对称连接在缸体上，每个底板与缸体之间均焊接有筋板，两个底板之间焊接有连接板，连接板还与缸体焊接。

油缸结构件焊接成形，在对油缸结构件进行焊接时，油缸结构件的底板与缸体之间容易出现较大的焊接变形，导致最后得到的油缸结构件的尺寸精度不够，油缸结构件在制作时的报废率高。

发明内容

本发明实施例提供了一种油缸结构件的焊接方法，可提高油缸结构件的尺寸精度，降低油缸结构件的报废率。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种油缸结构件的防变形工装，所述防变形工装包括工装板与多个卡板，

所述工装板上开设有焊接孔，所述工装板用于支撑所述油缸结构件的底板，

所述多个卡板与所述工装板间隔设置，所述多个卡板并列设置，每个所述卡板上均开设有U型槽，所述U型槽用于将所述油缸结构件的缸体压紧在所述工装板上。

可选地，所述防变形工装还包括支撑座，所述支撑座为框形结构，所述工装板固定在所述支撑座上。

可选地，两个相邻的卡板之间的最小距离为550～600mm。

本发明实施例提供了一种油缸结构件的焊接方法，其特征在于，所述焊接方法包括：

提供如前所述的防变形工装与待焊接的缸体、端盖、两个底板、筋板及连接板；

焊接所述缸体与端盖；

将所述缸体与所述两个底板分别进行点焊；

将所述底板放在所述防变形工装的工装板上，焊接所述底板与所述工装板；

将所述防变形工装的卡板通过U型槽卡设在所述缸体上，焊接所述卡板与所述底板；

焊接所述缸体与所述两个底板；

拆除所述卡板，在所述缸体与所述底板之间焊接所述筋板；

在所述两个底板之间焊接所述连接板，焊接所述连接板与所述缸体。

可选地，所述焊接所述缸体与所述两个底板包括：

焊接所述缸体与其中一个所述底板时，同时焊接所述缸体与另一个所述底板。

可选地，所述焊接所述缸体与其中一个所述底板，包括：

从所述缸体的对称面焊接至所述缸体的一端，再从所述缸体的对称面焊接至所述缸体的另一端，所述缸体的对称面为所述缸体在垂直所述缸体的轴向上的对称面。

可选地，穿过所述焊接孔所述在所述两个底板之间焊接所述连接板，包括：将所述连接板通过所述工装板上的焊接孔放至所述工装板上，将焊接工具伸入所述焊接孔焊接所述连接板与所述两个底板，焊接所述连接板与所述缸体。