[发明专利]一种铁路电力工程线索架设倒装器有效
申请号: | 201910402340.X | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN110137847B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 赵永君 | 申请(专利权)人: | 山东职业学院 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 连云港润知专利代理事务所 32255 | 代理人: | 赵术顺 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 电力工程 线索 架设 倒装 | ||
1.一种铁路电力工程线索架设倒装器,其特征在于:包括钢管,钢管两端分别固定轴座且钢管内部设有丝杆,丝杆固定在轴座上且丝杆一端伸出到轴座外侧与转盘固定;钢管底部设有固定座组件,钢管与固定座组件通过销轴转动固定连接;丝杆上设有丝杆座,丝杆座上固连支架,支架底部固连线索支撑组件,线索支撑组件包括上下两块平行分布的支撑板,支撑板之间设有两组滑轮组件,滑轮组件通过螺栓固定在支撑板上;
丝杆与钢管作为主体,采用转盘操作丝杆转动使丝杆上的丝杆座移动,钢管外侧壁上开槽形成外露的窗口,丝杆座连接的支架伸至窗口的外侧,并且,支架底部固定支撑板,支撑板设有上下两块并在上下两块支撑板之间设置滑轮组件,线索穿在滑轮组件之间,线索转移弯折时滑轮组件中的滑轮转动,防止线索扭转;
滑轮组件包括连接轴以及套接活动固定在连接轴上的滑轮,连接轴两端固定在支撑板相对的上下表面;
滑轮的边部设置有凹陷部,线索弯折时产生的张力会带动滑轮在连接轴上轴向转动,防止线索扭转;
上下两块支撑板相对的表面上均设有槽口,其中一组滑轮组件的转轴与槽口内表面相切,且下层支撑板槽口表面上均布有第一螺纹孔,连接轴通过螺栓与第一螺纹孔螺纹固定;
位于槽口中的滑轮组件可以调整在槽口中的位置;
线索首先靠近到固定的滑轮组件的一侧,然后另一组滑轮组件的连接轴从外侧移动到槽口中靠近线索,使线索夹持在两组滑轮组件的滑轮之间,然后选取合适的第一螺纹孔固定滑轮组件,当线索转移成功之后,卸下螺栓,将滑轮组件从槽口中移出,释放线索;
固定座组件包括上固定板以及下U型板,上固定板包括两层侧壁,下U型板两侧壁夹在上固定板的两层侧壁之间;
下U型板两侧侧壁上开设有矩形槽,且下U型板的侧壁上上下均布有第二螺纹孔,上固定板的侧壁上固定有第三螺纹孔,上固定板 与下U型板通过螺栓螺母配合固连;
固定座组件用于固定在线索的支撑结构上,下U型板与上固定板之间产生上下位移的变化,从而调整钢管的高度,使其适应不同高度的线索,并选取合适的第二螺纹孔与第三螺纹孔定位后,通过螺栓与螺母对下U型板与上固定板 进行固定;
固定座组件包括三组并沿钢管轴线方向均匀分布;
固定座组件包括多组,钢管选取其中一组或两组固定在线索的支撑结构上,在需要调整不同线索的角度时,固定其中一组固定座组件,然后通过销轴转动钢管的角度,扩大钢管的使用场所与范围。
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