[发明专利]一种汽车用金属连接器端子卡扣可拆卸结构在审
申请号: | 201910402696.3 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN110112598A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 张涛 | 申请(专利权)人: | 深圳市国威通电子技术有限公司 |
主分类号: | H01R13/40 | 分类号: | H01R13/40;H01R13/627;H01R13/629;H01R13/6591;B60R16/02 |
代理公司: | 深圳市汇信知识产权代理有限公司 44477 | 代理人: | 赵英杰 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡座 屏蔽线缆 端子组件 连接器壳 内屏蔽 体内 金属连接器 可拆卸结构 连接器壳体 端子卡扣 汽车用 同轴线 内螺纹连接 反复利用 斜面连接 紧连接 可拆卸 连接壳 内连接 右端部 左端部 尾盖 左端 零部件 伸出 | ||
1.一种汽车用金属连接器端子卡扣可拆卸结构,其特征在于:包括连接器壳体、屏蔽线缆和尾盖,连接器壳体内紧连接有第一端子卡座,第一端子卡座的左端伸出连接器壳体,第一端子卡座右端部内螺纹连接有第二端子卡座,第一端子卡座内连接有内屏蔽环,内屏蔽环的右中部位于第二端子卡座内,内屏蔽环的左中部与第一端子卡座中部斜面连接,屏蔽线缆自右向左同轴线插设在连接器壳体内,连接器壳体内与屏蔽线缆同轴线设有端子组件,端子组件自左向右插设在连接壳体内且屏蔽线缆的左端部插设在端子组件内,位于连接器壳体内中部的屏蔽线缆外侧与内屏蔽环的右部内侧紧连接,端子组件的左中部位于连接器壳体的左侧,端子组件的右中部位于连接器壳体内的第一端子卡座及内屏蔽环内,尾盖自右向左套设在屏蔽线缆上且尾盖的左中部与连接器壳体的右端部相卡接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用金属连接器端子卡扣可拆卸结构,其特征在于:所述端子组件包括端子和绝缘套,绝缘套套设在端子的右中部上且绝缘套的左端位于连接器壳体的左侧,绝缘套的右端部内侧与屏蔽线缆紧连接,端子自左向右同轴线设置在连接器壳体内且端子的左中部伸出绝缘套位于绝缘套的左侧,屏蔽线缆的左端部插设在端子的右部内,位于连接器壳体内的绝缘套的左部外侧与第一端子卡座左部内侧紧连接,位于连接器壳体内绝缘套的右中部的外侧与没屏蔽环的左中部的内侧紧连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用金属连接器端子卡扣可拆卸结构,其特征在于:所述位于绝缘套左侧的端子外壁上设有C型限位卡子槽,C型限位卡子槽上套设有C型限位卡子。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用金属连接器端子卡扣可拆卸结构,其特征在于:所述第一端子卡座左部内侧与绝缘套左部外侧的连接处的绝缘套外壁上开设有端子导向环槽,端子导向环槽内设有端子导向环。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用金属连接器端子卡扣可拆卸结构,其特征在于:所述内屏蔽环左部外壁与第一端子卡座中部内侧之间套设有屏蔽弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用金属连接器端子卡扣可拆卸结构,其特征在于:所述内屏蔽环的中部外壁上开设有C型端子卡扣槽,C型端子卡扣槽内套设有C型端子卡扣。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用金属连接器端子卡扣可拆卸结构,其特征在于:所述位于连接器壳体内中部的屏蔽线缆外侧与内屏蔽环的右部内侧的紧连接处的屏蔽线缆上设有屏蔽层。
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