[发明专利]一种便于高空输送的水泥泵车

说明书

本申请涉及水泥泵车技术领域，具体公开了一种便于高空输送的水泥泵车，包括水泥泵车车体、延长输送管和加速泵；水泥泵车车体连接延长输送管；加速泵的外形为圆筒状，加速泵可与延长输送管对接并加速延长输送管中的水泥；延长输送管的外壁设有固定耳。本专利的目的在于解决现有的水泥泵车的泵送高度低于50m的问题。

技术领域

本发明涉及水泥泵车技术领域，特别涉及一种便于高空输送的水泥泵车。

背景技术

随着越来越多的建设工程需要，水泥泵车的作用越来越大，通过水泥泵车可以将水泥砂浆运送到更高更远的地方为工地的施工带来了极大的方便。

水泥泵车一般包括泵送系统和臂架系统。泵送系统一般又包括料斗，输送缸和分配阀；臂架系统包括臂架和输送管，臂架包括多节通过横向铰接轴顺序铰接相连的节臂，输送管包括多节顺序相连的管道，管道分别固定在相对应的节臂上。料斗用于存放水泥；分配阀能够在摆动油缸驱动下进行状态转换，在预定第一时间内使输送缸与料斗相通，在预定的第二时间内使输送缸与臂架系统的输送管相通。输送缸的活塞能够在液压缸驱动下进行伸缩运动；在输送缸与料斗相通时，使输送缸的活塞后缩，进行吸料，吸入适量的水泥；在输送缸与臂架系统的输送管相通时，使输送缸的活塞外伸，将吸入的水泥泥浆压入输送管中，实现泵料并对水泥施加预定压力，使水泥沿输送管流动；多次吸料和泵料，可以使水泥到达输送管末端，并从输送管末端流出，到达预定的水泥作业位置。

水泥输送管在遇到建筑施工的上下水平处采用弯管转接，水泥输送管的地面水平部分接至泵车泵送系统出口，水泥输送管的楼顶水平部分经末端软管送至水泥砂浆目标地。

由于土地资源日益紧张，价格也不断创下新高，因此各工地建筑基越建越高，基本上都在90米以上，然而目前市场上几乎所有的水泥泵车泵送高度都低于50米，且水泥泵车的长臂架因架设过高造成车辆重心偏移，导致的水泥泵车侧翻事故层出不穷，如何让水泥泵车泵送高度更高，且更加安全有效一直是一个悬而未决的难点。

发明内容

针对现有技术不足，本发明解决的技术问题是提供一种便于高空输送的水泥泵车，解决现有的水泥泵车的泵送高度低于50m的问题。

为了解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：一种便于高空输送的水泥泵车，包括水泥泵车车体、延长输送管和加速泵；水泥泵车车体连接延长输送管；所述加速泵的外形为圆筒状，一个加速泵和一个延长输送管构成一个输送单元；所述延长输送管的外壁设有固定耳。

本基础方案的技术原理为：将延长输送管的一端与水泥泵车车体连接，将延长输送管的另一端通过加速泵连接另一根延长输送管，以此类推，可根据实际情况调整延长输送管和加速泵的数量，从而根据实际情况调整输送水泥的管道的长度，加速泵可将延长输送管内的水泥加速，加速泵给水泥提供足够的动力，从而实现将水泥泵车车体内预制好的水泥输送至指定的高度。通过固定耳的设置，可以在使用时将延长输送管机动的安装限位在建筑物表面、塔吊的塔身或者建筑物外的脚手架上，无需设置臂架，延长输送管可采用多种方式固定，解决了混凝土泵车的长臂架因架设过高造成车辆重心偏移导致的水泥泵车侧翻的技术问题。

本方案产生的有益效果是：

1.本发明在使用时，可根据实际需要在延长输送管上对接安装一个或多个加速泵，通过各级加速泵对水泥加速，将各种型号的混凝土砂浆输送到所需要的泵送高度，解决了目前市场上几乎所有的水泥泵车泵送高度都低于50米的技术问题。

2.本发明通过在延长输送管上设置固定耳的方式，可以在使用时将延长输送管机动的安装限位在建筑物表面、塔吊的塔身或者建筑物外的脚手架上，无需设置臂架，延长输送管可采用多种方式固定，解决了混凝土泵车的长臂架因架设过高造成车辆重心偏移导致的水泥泵车侧翻的技术问题。

3.本发明与现有泵车相比，结构简单，对原泵车需要改装的部分很少且方便加工制作，可将现有的泵车大量改进，无需重新生产泵车，降低生产成本。