[发明专利]一种钢管内感应加热装置及用该装置进行加热的方法在审
申请号: | 201910403976.6 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN110042211A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 王永平;李品清;张平 | 申请(专利权)人: | 宣化中大防腐有限公司 |
主分类号: | C21D1/42 | 分类号: | C21D1/42;C21D9/08 |
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地址: | 075000 河北省张*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内置 加热线圈 悬臂支架 加热 钢管 感应加热装置 伸缩式结构 悬臂 中频加热线圈 导磁性钢管 垂直固定 垂直连接 大小确定 感应线圈 加热效率 局部加热 设备安装 温度均匀 齿条 地坪 气压 台车 温控 转管 固化 能耗 投资 | ||
本发明公开了一种钢管内感应加热装置,包括:悬臂支架、悬臂、内置加热线圈、转管台车,所述的悬臂支架为伸缩式结构,垂直固定在固化的地坪上,所述的伸缩式结构为液压或气压、齿条等能够实现相对运动的调节机构;所述的悬臂为一端与悬臂支架垂直连接,另一端与内置加热线圈连接;所述的内置加热线圈为中频加热线圈,其适用于一切具有导磁性钢管的内置加热;所述的内置感应线圈的直径根据钢管大小确定。本发明为连续局部加热,其优点是加热速度快,氧化少,温度均匀,温控精度高,能耗低(加热效率85%以上),无污染,设备安装便捷、周期短,投资相对较低。
技术领域
本发明属于钢管加热技术领域,具体的说是一种钢管内感应加热装置及用该装置进行加热的方法,主要针对外部带加劲环的大口径钢管。
技术背景
本感应加热装置是利用中频感应加热。目前行业内针对外部带加劲环的大口径钢管主要采用的是加热炉整体加热,加热炉整体加热投资高、场地占用面积大且能耗利用率只有60%左右,因为在加热过程中加热炉内部所有铁件都会给加热。
发明内容
本装置主要解决了利用中频感应线圈对外部带加劲环的大口径钢管加热问题;本装置采用线圈内置到钢管中提高了能耗利用率和温度的均匀性等问题。
一种钢管内感应加热装置,包括:悬臂支架、悬臂、内置加热线圈、中频加热设备、转管台车,所述的悬臂支架为伸缩式结构,垂直固定在固化的地坪上,所述的伸缩式结构为液压或气压、齿条等能够实现相对运动的调节机构;所述的悬臂为一端与悬臂支架垂直连接,另一端与内置加热线圈连接;所述的内置加热线圈为中频加热线圈,其适用于一切具有导磁性钢管的内置加热。
所述的悬臂的长度大于所要加热的钢管的长度。
所述的转管台车安装在地坪的轨道上,由行走电机和旋转电机组成的现有装置,其广泛应用于大型钢管的焊接和加热炉加热领域中。
所述的内置感应线圈的直径小于所需加热钢管的内径。
所述的中频加热设备安装在悬臂支架的地坪上,通过水电缆与内置加热线圈连接。
前述的一种钢管内感应加热装置,其特征在于:所述的内置加热线圈为整圆形或180°~284°之间的任意角度半圆形两种形状。
一种钢管内感应加热的方法,其特征在于:
1)将钢管放置到转管台车上测量钢管中心高,然后将中频感应线圈置于悬臂上,调整悬臂高度使线圈和钢管保持统一中心高且保证线圈与钢管之间的间隙均匀,把线圈和中频设备用水电缆连接,中频设备通电通水后;
2)启动中频加热设备,调整加热温度为200℃~220℃,时间为不少于25min,中频电压为260V~600V,直流电流380A~1000A;
3)调整转管台车的辊距不小于450mm,辊轮转速7r/min ~20r/min,转管台车行走速度为不低于200mm/min;
4)转管台车以设定的速度均匀向前,开始为钢管加热,钢管在感应加热装置的交变磁场作用下被连续加热。
本发明为连续局部加热,其优点是加热速度快,氧化少,温度均匀,温控精度高,能耗低(加热效率85%以上),无污染,设备安装便捷、周期短,投资相对较低。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明加热完毕结构示意图。
图3为本发明的内置线圈整圆形的主视图。
图4为本发明的内置线圈整圆形的俯视图。
图5为本发明的内置线圈整圆形的右视图。
图6为本发明的内置线圈整圆形的A向剖面图。
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