[发明专利]用于车辆的快速充电系统的故障诊断装置和方法

权利要求书

1.一种用于车辆的快速充电系统的故障诊断装置，包括：

外部装置，用于与车辆电池交换电力；

电力传输单元，包括三相马达、并联连接到所述电池并连接到所述三相马达的逆变器、以及连接到所述三相马达的一个或多个继电器，并且在所述外部装置和所述电池之间传输电力；以及

控制器，控制所述继电器的接通和断开，控制所述逆变器的驱动以产生施加到每个所述继电器的一端的电压，并通过比较所述继电器接通或断开时所述继电器的两端的电压来诊断所述继电器的故障。

2.根据权利要求1所述的故障诊断装置，其中，

所述电力传输单元包括：

中性端子电容器，并联连接到所述三相马达的中性端子；

第二继电器，连接到所述三相马达的中性端子；以及

第一继电器和第三继电器，连接到所述逆变器。

3.根据权利要求2所述的故障诊断装置，其中，

所述控制器控制所述第一继电器、所述第二继电器和所述第三继电器的接通/断开。

4.根据权利要求2所述的故障诊断装置，其中，

所述控制器控制所述逆变器的驱动以产生施加到所述第二继电器的一端的电压。

5.根据权利要求2所述的故障诊断装置，其中，

施加到所述第二继电器的一端的电压基于以下等式通过驱动所述逆变器来产生：

Vn＝(1-Dx)×Vbat

其中，Vn表示施加到所述第二继电器的一端的电压，Vbat表示所述电池的电压，Dx表示连接到所述三相马达的每个相的上开关和下开关中所述上开关接通的时间比率。

6.根据权利要求2所述的故障诊断装置，其中，

所述控制器控制产生不同于所述电池的电压和从所述外部装置接收的电压的、施加到所述第二继电器的一端的电压。

7.根据权利要求2所述的故障诊断装置，其中，

所述控制器控制产生小于从所述外部装置接收的电压的、施加到所述第二继电器的一端的电压。

8.根据权利要求3所述的故障诊断装置，其中，

所述控制器通过比较所述第一继电器、所述第二继电器和所述第三继电器接通/断开时所述第一继电器、所述第二继电器和所述第三继电器的两端的电压来诊断所述第一继电器、所述第二继电器和所述第三继电器。

9.根据权利要求2所述的故障诊断装置，其中，

当在所述第一继电器、所述第二继电器和所述第三继电器断开的状态下测量的所述第一继电器、所述第二继电器和所述第三继电器的两端的电压相同时，所述控制器判断所述第一继电器、所述第二继电器和所述第三继电器短路。

10.根据权利要求2所述的故障诊断装置，其中，

所述控制器在所述电力传输单元连接到所述外部装置之前接通所述第二继电器，并控制所述逆变器的驱动以产生等于从所述外部装置接收的电压的、施加到所述第二继电器的一端的电压。

11.根据权利要求9所述的故障诊断装置，其中，

当判断所述第一继电器、所述第二继电器和所述第三继电器未短路时，所述控制器接通所述第二继电器，控制所述逆变器的驱动以产生等于从所述外部装置接收的电压的、施加到所述第二继电器的一端的电压，并通过比较所述第二继电器的两端的电压来判断所述第二继电器是否开路。

12.根据权利要求11所述的故障诊断装置，其中，

当判断所述第二继电器未开路时，所述控制器接通所述第三继电器以对所述车辆电池充电。