[发明专利]用于车辆变速器的解耦系统、车辆变速器和车辆

权利要求书

1.一种用于车辆变速器的解耦系统，包括：

传动轴(1)，包括沿周向设置的一个或多个孔(11)；

齿轮(2)，其可转动地设置在所述传动轴(1)上；

接合齿圈(3)，其可转动地设置在所述传动轴(1)上并且抗扭转地连接到所述齿轮(2)；

接合齿毂(4)，其抗扭转地设置在所述传动轴(1)上并且设置成能够沿所述传动轴(1)的轴向滑动；

一个或多个滑块(5)，其中所述滑块(5)设置在所述孔(11)中并且能够在所述孔(11)中滑动；和

弹簧(6)，其在一个轴向端处连接到所述接合齿毂(4)，并且在另一轴向端处连接到所述传动轴(1)，

其中，在所述传动轴(1)的旋转速度小于预定阈值时，所述弹簧(6)向所述接合齿毂(4)施加的轴向力使得所述接合齿毂(4)与所述接合齿圈(3)保持接合，

其中，当所述传动轴(1)的旋转速度大于或等于所述预定阈值时，所述滑块(5)由于离心力而沿所述孔(11)向外滑动，并且推动所述接合齿毂(4)沿所述轴向移动以与所述接合齿圈(3)脱离接合。

2.根据权利要求1所述的解耦系统，其中，所述滑块(5)设置成能够沿相对于所述传动轴(1)的轴向倾斜的方向在所述孔(11)中直线滑动。

3.根据权利要求1所述的解耦系统，其中，所述解耦系统包括多个滑块(5)，并且所述传动轴(1)包括沿周向均匀设置的多个孔(11)，所述滑块(5)的数量与所述孔(11)的数量相同，并且所述多个滑块(5)具有相同的形状和质量。

4.根据权利要求1所述的解耦系统，其中，所述弹簧(6)设置在所述接合齿毂(4)的远离所述接合齿圈(3)的一侧。

5.根据权利要求1或2所述的解耦系统，还包括卡环(7)，其抗扭转地设置在所述传动轴(1)上，其中所述弹簧(6)通过所述卡环(7)抗扭转地连接到所述传动轴(1)。

6.根据权利要求5所述的解耦系统，还包括垫圈(8)，其设置在所述卡环(7)和所述弹簧(6)之间。

7.根据权利要求1或2所述的解耦系统，还包括推力轴承(9)，其沿轴向设置在所述接合齿毂(4)和所述滑块(5)之间，其中所述滑块(5)能够通过所述推力轴承(9)推动所述接合齿毂(4)沿所述轴向移动。

8.根据权利要求1或2所述的解耦系统，其中，所述接合齿圈(3)和所述齿轮(2)通过焊接或花键连接。

9.一种车辆变速器，其包括根据权利要求1至9中任一项所述的解耦系统。

10.一种车辆，其包括：

第一驱动器；

第二驱动器；和

根据权利要求1至9中任一项所述的解耦系统，

其中，所述第一驱动器与所述解耦系统的传动轴(1)传动连接，并且所述第二驱动器与所述解耦系统的齿轮(2)传动连接。