[发明专利]全自动介质膜贴膜装置及其方法

说明书

本发明揭示了一种全自动介质膜贴膜装置及其方法，包括机台以及设置在所述机台上用以输送上盖板和下盖板的输送组件，所述机台上固设有用以将介质膜夹持的夹持组件，所述输送组件上设有用以将下盖板顶升至与所述夹持组件夹持的介质膜紧贴的下盖板顶升组件；所述夹持组件的一端设有用以将所述输送组件上的上盖板吸取并移动至所述下盖板正上方与之贴合的合盖组件；所述夹持组件的一侧设有用以输送介质膜的上料组件。本发明的有益效果主要体现在：采用全自动化设备，避免人为移栽过程中可能会造成介质膜褶皱变形的现象发生;同时，可实现上盖板和下盖板精准定位，极大地提高良品率。

技术领域

本发明涉及氢燃料电池装备技术领域，尤其涉及一种全自动介质膜贴膜装置及其方法。

背景技术

新能源行业已经成为现在汽车生产厂商的主流发展趋势，新能源行业在国家大力扶持下正成为一个市场前景广阔的新兴行业。

氢燃料电池作为替代现有新能源汽车锂电池的新产品，市场需求量与日俱增。介质膜作为氢氧离子电子交换的介质，使氢离子与氧离子结合生成水目前已被燃料电池生产厂商广泛采用，介质膜通常是由呈对称结构设置的上盖板和下盖板相互配合固定，上盖板和下盖板上均设有可容置喷涂设备对介质膜进行喷涂的通孔。

现有的燃料电池生产商基本上都需要通过手动进行介质膜的裁切上料，手动上料的人为影响因素较多，如介质膜来料形式为卷料需要人工进行裁切成两块，裁切过程中很可能造成介质膜褶皱变形，从而影响后期的喷涂造成离子交换效果较差的情况；同时由于手动上料，介质膜在裁切成两块后需要手动的在上盖板和下盖板中进行固定，并将上盖板和下盖板合盖，在固定过程中会造成介质膜不平整，而且介质膜固定时的一致性较差，造成喷涂效果存在较大的差异。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种全自动介质膜贴膜装置及其方法。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种全自动介质膜贴膜装置，包括机台以及设置在所述机台上用以输送上盖板和下盖板的输送组件，所述机台上固设有用以将介质膜夹持的夹持组件，所述输送组件上设有用以将下盖板顶升至与所述夹持组件夹持的介质膜紧贴的下盖板顶升组件；所述夹持组件的一端设有用以将所述输送组件上的上盖板吸取并移动至所述下盖板正上方与之贴合的合盖组件；所述夹持组件的一侧设有用以输送介质膜的上料组件。

优选的，所述上料组件包括固设在所述机架上的支撑板，所述支撑板上通过连接件枢轴设有一用以容置介质膜料卷的料辊，所述介质膜料卷上的介质膜依次绕设第一张紧辊、第二张紧辊、活动辊、第三张紧辊、第四张紧辊、自动纠偏器以及按压辊接入所述夹持组件中。

优选的，所述支撑板上还固设有一用以回收所述介质膜料卷上的保护膜的回收辊，所述回收辊由固设在所述支撑板的背面上的连接电机驱动。

优选的，所述支撑板的背面还固设有一连接导轨，所述连接导轨上固设有一连接滑块，所述连接滑块与所述活动辊固接，以使所述活动辊可相对所述料辊上下移动。

优选的，所述输送组件包括固设在所述机台上的机架，所述机架上枢轴设有呈对称结构设置的主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮之间通过传动杆连接，且其中一所述主动齿轮与驱动电机连接；相应地所述主动齿轮和从动齿轮上还绕设有链轮，相邻所述链轮之间的距离等于所述下盖板的宽度。

优选的，所述下盖板顶升组件位于固设在所述机台上的夹持组件的正下方，所述机台上开设有一位于所述下盖板正上方的第二开口，所述第二开口的横截面大于所述下盖板的上表面；所述下盖板顶升组件包括固设在所述机架上的第一挡板，所述第一挡板上固设有一第一顶升气缸，所述第一顶升气缸的气缸轴贯穿所述第一挡板与第一顶升板固接，所述第一顶升板上固设有与所述下盖板上的定位孔相匹配的第一插销。

优选的，所述第一挡板上还设有第一直线轴承，所述第一直线轴承内设有与其相匹配的第一导向柱，所述第一导向柱的顶端与所述第一顶升板固接。