[发明专利]用于涡轮发动机燃烧室的组件有效

专利信息
申请号: 201910405427.2 申请日: 2019-05-16
公开(公告)号: CN110500611B 公开(公告)日: 2023-02-17
发明(设计)人: 雅克·马赛尔·亚瑟·布内尔;皮埃里克·伯纳德·让 申请(专利权)人: 赛峰航空器发动机
主分类号: F23R3/00 分类号: F23R3/00;F23R3/60
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 曾海艳
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 涡轮 发动机 燃烧室 组件
【权利要求书】:

1.一种用于涡轮发动机的燃烧室的组件,该组件包括沿纵向轴线延伸的环形壳体,所述壳体包括朝向燃烧室的炉子的内壁和与内壁相对的外壁;从外壁的一个区域径向延伸的突出元件;以及连接在壳体上的板并形成所述壳体的一部分,所述板包括:

至少两个偏转器,偏转器设置为从外壁突出并与外壁整合在一起的倾斜壁,并且该倾斜壁通过相应的形成圆角的圆形连接区域连接到板;所述至少两个偏转器相对于沿着外壁的气流方向位于突出元件的下游,沿纵向轴线定向;其中,所述至少两个偏转器的每个沿周向延伸并且与其它偏转器轴向偏移;以及,

部分多通孔轴向位于突出元件和所述至少两个偏转器的每个之间,以及部分多通孔轴向位于所述至少两个偏转器和相应圆角之间,多通孔在内壁和外壁处开口。

2.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,每个所述至少两个偏转器具有曲线形状。

3.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述至少两个偏转器中的至少一个相对于突出元件在突出元件的任一侧上周向延伸。

4.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,至少一些所述多通孔位于所述至少两个偏转器附近。

5.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述至少两个偏转器中的至少一个相对于外壁在上游方向上轴向倾斜。

6.根据权利要求2所述的组件,所述至少两个偏转器的每个的外端与壳体的外壁之间的距离在下游方向上逐渐增加。

7.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述突出元件安装或形成在所述板上。

8.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述突出元件具有用于引导火花塞的装置。

9.一种用于飞行器的涡轮发动机,其特征在于,所述涡轮发动机包括根据权利要求1至8中任一项所述的组件。

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