[发明专利]一种宽箱梁顶推同步控制方法有效
申请号: | 201910405634.8 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN110241729B | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 高雷雷;胡登海;石磊;郭红斌;张旭军;王世明;韩彦瑞;张文格 | 申请(专利权)人: | 中铁七局集团有限公司;中铁七局集团西安铁路工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) 34155 | 代理人: | 张海燕 |
地址: | 450009 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 宽箱梁顶推 同步 控制 方法 | ||
本发明提供一种宽箱梁顶推同步控制方法,包括以下步骤:步骤1、准备满足位移同步与顶推力同步双控、综合联动的要求;步骤2、试顶阶段,在正式顶推之前,进行试顶作业2m左右,确定千斤顶启动顺序、走行速度、油泵压力变化及偏位方向基本参数,为正式顶推提供参考;步骤3、常态偏差顶推,在2m~顶推剩余3m范围内采取常态偏差控制措施;步骤4、偏差精确调整阶段,在最后3m范围内,采取偏差精确调整措施。本发明主要基于千斤顶同步控制、侧限偏位控制,避免各个牵引点受力不均、箱梁蛇形前进,保证箱梁顶推过程中受力变化平缓、走行平稳,保证箱梁结构安全,就位精度满足要求。
技术领域
本发明涉及土木工程桥梁施工技术领域,具体为一种宽箱梁顶推同步控制方法。
背景技术
随着我国桥梁建设的发展,在铁路、公路和市政桥梁工程施工过程中,经常遇到线路交叉问题,通常采用顶推工艺完成桥梁跨越施工。当前各行各业都注重发展的质量,标准不断提高,桥梁的宽度也不断增加。而宽箱梁横向受各走行轨道影响,阻力变化复杂,顶推同步控制困难,顶推效率低下;且常规的控制方法容易出现蛇形前进,导致箱梁内力变化频繁,容易出现开裂现象,很难满足宽箱梁落梁的技术要求。因此,在工程实践中,需要一种宽箱梁顶推同步控制方法,满足宽箱梁顶推的控制要求,以拓宽顶推工法的应用范围。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种宽箱梁顶推同步控制方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种宽箱梁顶推同步控制方法,包括以下步骤:
步骤1、准备满足位移同步与顶推力同步双控、综合联动的要求;
步骤2、试顶阶段,在正式顶推之前,进行试顶作业2m左右,确定千斤顶启动顺序、走行速度、油泵压力变化及偏位方向基本参数,为正式顶推提供参考;
步骤3、常态偏差顶推,在2m~顶推剩余3m范围内采取常态偏差控制措施;
步骤4、偏差精确调整阶段,在最后3m范围内,采取偏差精确调整措施。
所述步骤3中箱梁前端和尾端保持中线偏向一侧10cm,箱梁前端和尾端单侧各设两个横向纠偏千斤顶,随着顶推进度,交替向前移动纠偏千斤顶,使箱梁平稳推进。
所述步骤4中箱梁前段和尾端两侧各设置一对横向纠偏千斤顶,精确控制就位时的偏差在10mm以内。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明主要基于千斤顶同步控制、侧限偏位控制,避免各个牵引点受力不均、箱梁蛇形前进,保证箱梁顶推过程中受力变化平缓、走行平稳,保证箱梁结构安全,就位精度满足要求。
附图说明
图1为本发明的流程示意图。
图2为本发明的施工流程示意图。
具体实施方式
为了使本发明的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明,在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以两个元件内部的连通。
如图1、图2所示,一种宽箱梁顶推同步控制方法,包括以下步骤:
步骤1、准备满足位移同步与顶推力同步双控、综合联动的要求;
步骤2、试顶阶段,在正式顶推之前,进行试顶作业2m左右,确定千斤顶启动顺序、走行速度、油泵压力变化及偏位方向基本参数,为正式顶推提供参考;
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