[发明专利]多功能封闭式畜禽运输车

说明书

本发明涉及一种多功能封闭式畜禽运输车，属于畜禽运输车技术领域，包括依次连接的车头、厢体和液压升降平台装置，所述厢体前侧设有固定连接的空调设备，空调设备包括安装在厢体前侧外部的防雨格栅，依次安装在厢体前侧内部的空气过滤空间、空气过滤器、空调、正压风机，所述厢体尾部左右两侧设有风扇，通过前端的空调设备结合尾部的风扇，有效的解决了全车封闭及净化厢体内的空气环境，保证了畜禽正常呼吸；通过翻体翻起高度加大有效的解决了翻体翻起后形成的人行通道变宽，通过后侧门有效的解决了密封空间的密封性，通过升降平台上方四周围挡及后侧门有效解决了操作繁琐多的问题，本申请的结构简单容易，操作起来省时省力，还便于管理。

技术领域

本发明涉及一种多功能封闭式畜禽运输车，尤其涉及一种多功能封闭式畜禽运输车，其属于畜禽运输车技术领域。

背景技术

目前市场上的畜禽运输车厢大部分是敞开式或全封闭式车厢结构，这种车厢结构一般存在空间利用率低、运输效果差等问题，且易受严寒、酷热等恶劣天气影响，敞开式车厢无法保证畜禽活体在长途运输中的运输环境，封闭式车厢无法保证畜禽活体在长途运输中，不受挤压、碰撞、饥饿、缺水、疾病传播和恶劣环境情况的感染等因素，且运输过程无法掌控，引起机体损耗过度或导致发病甚至死亡，还有可能引发动物疫情甚至是重大动物疫情；再者市场上的全封闭车厢不能做到真正意义上的全封闭，因为风扇的风量不足以支撑整个车厢的畜禽呼吸；主要是由于汽车自带的发电机的发电量不够。

现有技术公开号为CN204095632U的专利文献还披露了另一种畜禽运输车厢及装设该车厢的运输车，所述多层式畜禽运输车厢包括厢体、厢体底层板、隔层板；所述隔层板，包括中层板和上层板，所述中层板和上层板相同位置设置有翻板，所述翻板可以人为开启或翻转形成一条人行通道，解决了多层式运输车厢内部行走和管理不方便和缺乏紧急安全疏散出口的问题；及厢内饮水和温控、通风设施齐全具备一定的集成优势，提高畜禽运输效率，满足多类型畜禽的同时运输，提高畜禽在运输过程中的舒适度和安全度。

对现有技术进行分析，畜禽运输车厢及装设该车厢的运输车虽然在一定程度上解决了车厢空间利用率的问题，但是全封闭车厢无法全封闭，且风扇的风量无法支撑整个车厢的畜禽呼吸；此类多层式车厢受限于车厢和分层的高度，在中间层上的翻板翻起后的高度因多层高度限制，太低在多层中可以打开形成的人行通道太窄不利于管理和清理；安全门设置在车厢的侧面，不利于车厢的密封管理；车厢后侧的翻板及液压升降尾板装置结合使用起来比较麻烦，使用时费时费力。

故此，本领域技术人员有必要针对上述缺陷和问题，设计一种既能充分利用厢内运输空间，提高运输效率，又能解决解决现有技术中存在的多层式运输车厢内部行走和管理不方便、安全装卸费时费力等问题的多功能封闭式畜禽运输车。

发明内容

本发明针对上述现有技术中存在的不足，提供一种多功能封闭式畜禽运输车。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：

一种多功能封闭式畜禽运输车，包括依次连接的车头、厢体和液压升降平台装置，所述厢体前侧设有固定连接的空调设备，空调设备包括安装在厢体前侧外部的防雨格栅，依次安装在厢体前侧内部的空气过滤空间、空气过滤器、空调、正压风机，安装在厢体内的风道，正压风机与风道通过风机固定罩连接，所述厢体尾部左右两侧设有风扇，所述厢体底部设有与风扇连接的电机。

进一步，所述厢体包括厢体左右两侧面上的活动连接的滑窗，厢体顶部中间铰接的顶部翻盖、底部固定连接的厢体底层板，厢体后侧活动连接的后侧门，厢体内部固定连接的中层板和上层板，所述中层板和上层板将厢体分隔成三层独立的装载空间，中层板和上层板对应顶部翻盖的位置上均设有翻体，上层的翻体与顶部翻盖和中层的翻体翻起方向相反，翻体翻起的高度大于分层的层高，所述厢体每层都设有隔栏，隔栏将每层分隔成复数个隔栏间，隔栏对应翻体的位置上设有活动连接的旋转门，所述后侧门为向前对开式，所述液压升降平台装置位于后侧门的后侧，所述厢体采用中空铝材结构组成，所述风道安装在每层顶部的中空铝材内，所述风扇位于每层厢体尾部左右两侧。