[发明专利]大跨度连跨厂房屋面板安装小车及其施工方法

说明书

本发明提供一种大跨度连跨厂房屋面板安装小车，包括小车本体及固接在其两侧的加长装置，小车本体包括顶面架、底面架及车轮；加长装置包括加长顶面板和加长斜梁，加长顶面板与顶面架螺栓固接，加长斜梁与底面架螺栓固接，还提供了采用上述大跨度连跨厂房屋面板安装小车的施工方法：安装小车在地面整体组装；使用小车将屋面板运输到安装厂房附近；在屋面梁上安装两道跳板；将顶部负有屋面板的小车整体吊装至跳板边侧；小车沿跳板移动将屋面板运输到安装位置；进行安装，本发明安装操作简单、运输方便快捷、无需使用大吊车，安装速度快。

技术领域

本发明属于大跨度钢结构建筑技术领域，具体涉及大跨度连跨厂房彩板夹心屋面板安装用工具及施工方法。

背景技术

大跨度夹心彩板由于抗弯性能小，超过9米跨度时安装屋面板时会出现板下挠变形，多卸货地点运输到吊装点位置这个过程如果直接采用吊车吊装出会出现变形。尤其是连跨厂房，屋面板安装时吊车只能站在两侧，中间跨屋面板很难安装。常规施工方法是采用扁担加固，采用大吊车，此施工方法在屋面板安装施工中存在如下弊端：

(1)施工工序繁琐，每次吊装时都会对板进行加固，比较繁琐费时间。

(2)吊装扁担无法移动，彩板夹心屋面板难以一次性吊装就位，需人工在屋面进行倒运，不利于安全管理、进度控制以及成本控制。

(3)采用大吊车安装费用大。

发明目的

本发明的目的是解决现有技术中的问题，提供一种使夹心屋面板安装简单、运输方便快捷、无需使用大吊车，安装速度快，节省成本。

为实现上述发明目的，本发明采用的技术方案是：

一种大跨度连跨厂房屋面板安装小车，小车本体包括顶面架、底面架及车轮，顶面架参照运输和安装的操作空间以及夹心屋面板的尺寸设置，顶面架架面中设排架；顶面架和底面架两端通过斜梁固接，中间通过竖梁固接；底面架前后安装车轮，车轮为钢轮毂及外包橡胶的结构，顶面架前、后两端设有螺栓孔；还设有安装于小车本体前后两侧的加长装置，加长装置包括加长顶面板和加长斜梁，所述加长顶面板内侧设有螺栓孔，该螺栓孔与顶面架的螺栓孔通过螺栓固接；所述加长斜梁一端与加长顶面板外侧固接，另一端与底面架螺栓固接，加长顶面板长度L等于屋面板长L1减去小车本体长度L2后的一半。

此种结构适用性强，制作简单快速，施工安全性高，施工质量好，节约成本。

优选的，加长斜梁与底面架连接端设有槽钢，槽钢压扣在底面架边梁上，槽钢与底面架通过螺栓固定。

一种采用上述大跨度连跨厂房屋面板安装小车的施工方法：按下列步骤进行：

(1)用方钢管焊接制作成小车，小车本体的大小根据运输、安装的操作空间进行合理设置。

(2)根据夹心屋面板的跨度制作小车两侧的加长装置，加长装置加长顶面的长度L为屋面板长L1减去小车长度L2后的一半，即：L＝(L1-L2)/2；小车加长装置与小车连接采用螺栓连接。

(3)在地面上将小车与加长装置通过螺栓固定连接。

(4)使用小车将屋面板运输到安装厂房附近。

(5)在屋面梁上安装两道跳板，跳板间距满足小车左右车轮间距，提供小车在跳板上行走的轨道。

(6)采用吊车将顶部负有屋面板的小车整体吊起，放置到所述跳板边侧。

(7)小车延跳板移动，将屋面板运输到安装位置。

(8)安装人员将屋面板抬放在指定位置即完成安装。

本方法提供的夹心屋面板安装操作简单、运输方便快捷、无需使用大吊车，安装速度快，节省成本。

附图说明