[发明专利]一种埋设线缆的线管以及埋设线缆的施工方法

说明书

本发明公开了一种埋设线缆的线管以及埋设线缆的施工方法，属于电缆施工技术领域，本埋设线缆的线管，包括管道，所述管道内设有两相对设置的沿所述管道长度方向延伸设置的轨道台，两个所述轨道台分别与所述管道的内壁固定连接，两个所述轨道台之间设有线缆下放空隙；牵引小车，所述牵引小车放置在两个所述轨道台上行驶，所述牵引小车的一侧固定连接有线缆牵引钩，所述线缆牵引钩设在所述线缆下放空隙的竖直上方。本发明的有益效果是能够使用小的牵引力将线缆穿过线管，使得线缆埋设施工更加方便简单快捷，节约了大量人力资源。

技术领域

本发明属于电缆施工技术领域，具体涉及一种埋设线缆的线管以及埋设线缆的施工方法。

背景技术

线缆包括强电线路和弱电线路，目前城市建设中均是在地下铺设管道将线缆穿入到管道中，通过管道对线缆的外表皮进行保护，避免线缆损坏，以便将信号输送到位。

目前线缆穿入到管道中的方式均为通过将线缆直接穿到管道中，再进行拉拽，在拉拽过程中需要控制牵引力的大小，当牵引力过小时，线缆无法在管道内移动，当牵引力过大时，线缆外皮容易拉扯坏，由于管道非常长，使得牵引力非常不容易控制，经常出现牵引力过大或过小的情况，使得穿线效率非常低下。

发明内容

本发明为了解决上述技术问题提供一种埋设线缆的线管以及埋设线缆的施工方法，能够使用小的牵引力将线缆穿过线管，使得线缆埋设施工更加方便简单快捷，节约了大量人力资源。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种埋设线缆的线管，包括管道，所述管道内设有两相对设置的沿所述管道长度方向延伸设置的轨道台，两个所述轨道台分别与所述管道的内壁固定连接，两个所述轨道台之间设有线缆下放空隙；牵引小车，所述牵引小车放置在两个所述轨道台上，所述牵引小车的一侧固定连接有线缆牵引钩，所述线缆牵引钩设在所述线缆下放空隙的竖直上方。

本发明埋设线缆的线管的有益效果是：通过牵引小车在管道内移动，带着线缆进入到管道内，使得线缆非常容易的进入到管道内，不需要使用人力去拉扯线缆，同时能够保护线缆的外表皮，使得线缆埋设施工更加方便简单快捷，节约了大量人力资源，提高了施工效率。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，还包括多对用于保持牵引小车前进方向的平衡组件，多对所述平衡组件相对设在所述牵引小车的两侧。

采用上述进一步方案的有益效果是：能够保持牵引小车的前进方向，保证线缆掉入到管道内。

进一步，两个所述轨道台上均固定连接有用于限制所述牵引小车前进方向的限定台，所述平衡组件的侧边与所述限定台的内壁滑动抵接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过限定台与平衡组件相配合，牵引小车的前进方向保持更稳定。

进一步，所述平衡组件包括平衡调节架和水平设置的平衡轮，所述平衡调节架螺栓连接在所述牵引小车上，所述平衡轮转动连接在所述平衡调节架上，所述平衡轮的外环边与所述限定台的内壁滑动抵接。

采用上述进一步方案的有益效果是：当牵引小车前进时，平衡轮在限定台上转动，使得既能够保持牵引小车的前进方向又不影响牵引小车的前进速度。

进一步，所述平衡调节架上固定连接有竖直设置的支撑杆，所述平衡轮转动设在所述支撑杆的顶端，所述支撑杆上固定套设有两个固定帽，两个固定帽分别位于所述平衡轮的上下两侧。

采用上述进一步方案的有益效果是：利于平衡轮转动。

进一步，所述牵引小车包括车体、电机、多个水平设置的车轴和多个车轮，多个所述车轴设在所述车体内，且每个所述车轴的两端转动穿出所述车体后分别固定连接一个所述车轮，所述电机固定连接在所述车体上，所述电机的输出端与其中一个所述车轴传动连接。