[发明专利]一种风电齿轮箱滑环穿线管的密封涨套结构在审
申请号: | 201910408640.9 | 申请日: | 2019-05-16 |
公开(公告)号: | CN110107681A | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 王祖泉;董龙梅;孙开 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/029 | 分类号: | F16H57/029;F16J15/10;F03D80/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压环 密封橡胶套 楔形压环 风电齿轮箱 锁紧螺母 穿线管 橡胶罩 滑环 涨套 密封 密封可靠性 基体端部 使用寿命 塑料环套 内斜面 塑料环 套在 紧凑 配合 | ||
一种风电齿轮箱滑环穿线管的密封涨套结构,主要包括压环基体、密封橡胶套、楔形压环、塑料环、锁紧螺母、橡胶罩组成,所述密封橡胶套安装在压环基体上,所述的楔形压环紧随密封橡胶套安装在压环基体上,所述的锁紧螺母在楔形压环安装后旋到压环基体上,所述塑料环套入压环基体内部,与压环基体的内斜面配合,所述的橡胶罩套在压环基体端部。本发明具有结构简单紧凑,成本低,安装简单,密封可靠性高,使用寿命长等特点。
技术领域
本发明涉及的是一种风电齿轮箱滑环穿线管的密封涨套结构,属于齿轮箱风电齿轮箱密封结构技术领域。
背景技术
目前风电齿轮箱内部轴承和齿轮都需要强制润滑,润滑油需要从齿轮箱外部进入齿轮箱内部,进入到各个需要润滑点,部分结构齿轮箱是从滑环穿线管部件的腔体进油,滑环穿线管是两个零件焊接而成,由于结构限制,空心管内焊接的操作、检验都很难一目了然,焊接点就成为隐患,在齿轮箱的运行过程中易出现漏油现象,由于是空心管内漏油,因此对齿轮箱的维护等操作十分困难,成为运维工作进行的大难题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供的一种结构简单紧凑,成本低,安装方便,密封可靠性高,维护方便的风电齿轮箱滑环穿线管的密封涨套结构。
本发明的目的是通过如下技术方案完成的,一种风电齿轮箱滑环穿线管的密封涨套结构,主要包括压环基体、密封橡胶套、楔形压环、塑料环、锁紧螺母、橡胶罩组成,所述压环基体上设有密封橡胶套,并在密封橡胶套一侧外安装有楔形压环,所述楔形压环用锁紧螺母旋转至压环基体上进行锁紧,所述塑料环套入压环基体内部,并与压环基体的内斜面相配合,所述的橡胶罩套设在压环基体的端部。
作为优选:所述压环基体一端的外圆末端设有一台阶挡边,所述密封橡胶套设置在压环基体上,并靠在挡边上来控制密封橡胶套轴向位置;所述压环基体紧邻末端台阶挡边有一段锥面与密封橡胶套的锥面相配合,并且压环基体的锥面角度略大于密封橡胶套的锥面角度;所述压环基体的另一端端部设有用于安装锁紧螺母用的螺纹,所述压环基体的端部设有两个防止安装时旋转用的键槽形状的缺口,所述压环基体的内圆有个小锥面与塑料环的外锥面配合。
作为优选:所述密封橡胶套的一端锥面与楔形压环的外表面相配合,并且楔形压环锥面角度略大于密封橡胶套的锥面角度。
作为优选:所述密封橡胶套的两端为锥面结构。
作为优选:所述塑料环的外圆的端面采用锥面与压环基体内圆锥面配合,塑料环采用绝缘材料。
作为优选:所述锁紧螺母采用两个安装在压环基体上,用于并紧锥面的配合。
本发明采用合理的锥面结构,结合材料的特性合理选择材料,采用双螺母并紧保证零件锥面的紧密结合,确保轴向和径向的密封,又采用容易加工和绝缘的材料,确保使用环境的绝缘性,并考虑操作实施方便性设置了合理的便于安装工装的结构。
本发明设置了合理的密封结构,结合材料特性,合理选择零件材料,而且考虑了安装过程实施操作性,本发明保证了密封性和绝缘性并考虑了操作性。
本发明具有结构简单紧凑,成本低,安装简单,密封性高,维护方便等特点。
附图说明
图1是本发明的密封涨套结构示意图。
图2是本发明压环基体的结构示意图。
具体实施方式
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